La directiva mantiene oculto el diseño final de producción para proteger la tecnología
El robot Optimus llegará al mercado tras su fase industrial: así es el plan de Tesla para fabricarlos
Elon Musk prevé que las ventas al público comiencen más adelante, mientras las primeras unidades se emplearán de forma interna en sus propias plantas
Tesla avanza en la transformación de su modelo de negocio industrial para incorporar la robótica como uno de sus pilares estratégicos clave. La compañía tecnológica prevé iniciar las ventas al público de la tercera generación de su robot humanoide, Optimus, tras un ajuste de plazos. Esta estimación modifica los planes iniciales trazados por Elon Musk, que fijaban el inicio de la producción masiva para una etapa anterior.
Para habilitar la fabricación del androide, la compañía ha llevado a cabo una profunda remodelación. Tras dar por finalizada la producción de los turismos Model S y Model X el pasado mes de mayo —poniendo fin a 14 años de montaje de estos modelos pioneros—, los ingenieros desmontaron las líneas de montaje en un plazo récord de 46 días para comenzar a instalar la maquinaria dedicada al proyecto Optimus.
Las estimaciones de la firma proyectan que la capacidad instalada en Fremont permitirá alcanzar un volumen de hasta un millón de unidades anuales a largo plazo, a lo que se sumaría una futura instalación en Texas concebida para la fabricación de hasta diez millones de robots al año.
No obstante, el propio Elon Musk ha reconocido que la rampa de aceleración productiva será «agonizantemente lenta» debido a la complejidad que entraña el ensamblaje en serie de un dispositivo que suma más de 10.000 piezas exclusivas diseñadas desde cero.
Despliegue y reservas sobre el diseño
El arranque de las líneas de producción no implicará la llegada inmediata del androide a los hogares o comercios. Durante la primera fase, las unidades producidas se destinarán íntegramente al uso interno de la propia compañía dentro del programa Optimus Academy.
En estas instalaciones, los androides desempeñarán tareas de manipulación y logística dentro de las fábricas de baterías y vehículos de la marca, sirviendo como entorno de pruebas para la recolección masiva de datos y el entrenamiento de sus algoritmos de movilidad.
En el ámbito comercial y competitivo, la directiva de Tesla ha optado por mantener en reserva la presentación pública del diseño definitivo de la tercera generación de Optimus. La compañía busca proteger sus avances tecnológicos frente a otros competidores del sector de la robótica antes de iniciar el escalado industrial definitivo.
