Fundado en 1910
El piloto de F1 Carlos Sainz durante la celebración del Formula 1 Live Barcelona Road Show

El Ferrari de Carlos Sainz, en las calles de BakúEuropa Press

Así es el sistema de refrigeración que tendrán los coches de Fórmula 1 a partir de 2025

La Fórmula 1 se prepara para implementar un avanzado sistema de refrigeración para los pilotos a partir de la próxima temporada. Esta medida surge como respuesta a las condiciones extremas de calor que se vivieron en carreras recientes, especialmente durante el Gran Premio de Qatar 2023, donde varios pilotos acabaron con problemas físicos.

De acuerdo con información de Motorsport, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) está desarrollando un prototipo diseñado para mantener a los pilotos en una temperatura adecuada, incluso en los climas más hostiles.

El sistema, que ya fue probado de manera preliminar en el Gran Premio de México 2024, busca mejorar tanto el rendimiento como la seguridad de los competidores. La tecnología emplea un mecanismo de enfriamiento basado en agua, que circula a través de un chaleco especial integrado en los monos de los pilotos. El fluido es previamente enfriado, asegurando que el cuerpo de los pilotos se mantenga fresco durante la carrera.

En las primeras pruebas, el sistema utilizó un bloque de hielo como fuente de refrigeración, aunque la FIA no descarta explorar otras alternativas más avanzadas. También se estudian propuestas adicionales, como sistemas de aire refrigerado o ventiladores que optimicen el flujo dentro del mono. Sea cual sea el diseño final, todos los dispositivos deberán cumplir con los estrictos estándares de seguridad de la FIA.

Para equilibrar el peso del sistema, que actualmente ronda los cinco kilogramos, se aumentará el peso mínimo obligatorio de los monoplazas en dos kilogramos, alcanzando los 800 kg en 2025.

Opiniones divididas

La introducción del sistema ha generado reacciones diferentes entre los pilotos. Mientras algunos consideran que se trata de un avance importante para la seguridad, otros, como Lewis Hamilton, han mostrado cierto escepticismo. «Somos atletas entrenados para soportar estas condiciones. Forma parte del desafío», comentó el británico tras el Gran Premio de Hungría 2024.

A pesar de las críticas, la FIA defiende esta iniciativa como un paso necesario para garantizar el bienestar de los pilotos en un deporte que exige un rendimiento físico y mental extremo. Con las primeras pruebas en marcha, el objetivo es perfeccionar el sistema y garantizar que esté listo para su debut oficial en 2025.

Temas

0
comentarios
tracking