Las revisiones en estos tres sectores ya habían sido valoradas antes del estreno
Fórmula 1
Los tres cambios que podría tener Madring en 2027 para facilitar los adelantamientos
Los pilotos coinciden en que el circuito necesita una zona de frenada clara y rebufo inspirada en trazados como Bakú
El circuito de Madring iniciará una remodelación de su trazado de cara a la edición de 2027 para solventar la ausencia de adelantamientos registrada durante su carrera de debut en la Fórmula 1. Según ha revelado el medio británico The Race, las tres áreas elegidas para acometer esta reforma buscarán devolver la emoción en pista tras una prueba en la que apenas se registraron cambios de posición.
El plan trazado por la organización en colaboración con la FIA se centrará en puntos estratégicos para facilitar la lucha en paralelo. La primera modificación afectará a la chicane de las curvas 5 y 6, cuya entrada cerrada para proteger el acceso al túnel impedía cualquier intento de adelantamiento. Las obras ensancharán la pista en ese tramo para abrir diferentes trazadas.
Asimismo, los ingenieros ajustarán el perfil de la curva 13, cerrando su ángulo tras el peralte de 'La Monumental' para forzar una frenada más brusca, y ampliarán el margen de la curva 20 retrasando las barreras para eliminar el estrechamiento actual que disuadía a los pilotos.
Fernando Alonso junto a la gran bandera de España de Madring
Tal como detalla la publicación británica, las revisiones en estos tres sectores ya habían sido valoradas antes del estreno de 2026. Sin embargo, la complejidad de las simulaciones y los ajustados plazos de homologación aconsejaron posponer las obras para no poner en riesgo la entrega del circuito a tiempo.
Tras el evento, pilotos como Charles Leclerc o Carlos Sainz han respaldado la necesidad de aplicar estos pequeños ajustes, poniendo como ejemplo trazados como Bakú, donde una gran recta combinada con un punto fuerte de frenada garantiza el espectáculo sin desvirtuar la exigencia del trazado.
Creo que simplemente tenemos que analizar dónde existe la posibilidad de añadir ese punto de adelantamiento y ver si es factiblePiloto español de Fórmula 1
Madring asegura su futuro hasta 2035
A pesar de las exigencias técnicas en pista, Madring ha superado las expectativas organizativas en su estreno. La capital cuenta con la tranquilidad de tener asegurada su permanencia en el calendario mundial con un contrato firmado hasta 2035.
Con al menos nueve ediciones por delante, los promotores disponen de margen suficiente para perfeccionar el trazado, corregir los puntos débiles del circuito y aspirar a consolidar la cita madrileña al nivel de los grandes fines de semana del automovilismo europeo, como Mónaco, Monza o Silverstone.