Sale a la luz el astronómico salario de Fernando Alonso tras su renovación con Aston Martin

Mucho se habló de que Aston Martin le puso un cheque en blanco a Fernando Alonso para evitar el «drama», que fue como lo calificaron, de su marcha de la Fórmula 1. La escudería de Silverstone quería retener a toda costa al bicampeón del mundo y para ello le ofrecieron un contrato millonario, de esos a los que es casi imposible decir que no y por ello han conseguido retener al asturiano al menos hasta 2027.

Bien es cierto que pese a que solo haya renovado por una temporada, todo apunta a que no será su última en la Fórmula 1, o al menos eso ha dicho. Ahora bien, si decide continuar tendrá que renovar el próximo año y habrá que ver en qué condiciones, pues el contrato que acaba de firmar para correr con Aston Martin la próxima temporada es el mejor que ha tenido nunca en el 'Gran Circo'.

Tal y como ha informado en exclusiva Mundo Deportivo, la cifra exacta del contrato de Fernando Alonso no ha sido revelada pero supera los 40 millones de dólares. Una cifra espectacular que le convierte en el tercer piloto mejor pagado de la parrilla, solo por detrás de Max Verstappen, que tiene un salario base de 70 millones de dólares y su sueldo va en ascenso temporada tras temporada hasta 2030, y de Lewis Hamilton, que cobra 60 'kilos' por año en Ferrari.

Justo detrás de ellos dos se encuentra Fernando Alonso, que percibirá en 2027 su mayor salario en Fórmula 1. Superará así los 40 millones de dólares que se embolsó entre 2015 y 2018 en McLaren, su segunda etapa en Woking y que fue un auténtico desastre en lo deportivo, pero una bendición en lo económico llevándose un salario astronómico que ahora verá mejorado y que, quién sabe, puede ir a más en 2028 si vuelve a renovar.

El cheque en blanco de Aston Martin

Pese a que Fernando Alonso tiene 45 años, el piloto asturiano sigue siendo una de las grandes estrellas de la Fórmula 1 y Aston Martin ve en él el líder para guiar el equipo hasta la victoria. Tienen en Silverstone un proyecto de lo más ambicioso, con una inversión millonaria que confían en que termine dando sus frutos. «Es cuestión de tiempo», han comentado en varias ocasiones en dentro de la escudería verde y por eso Alonso, pese a su edad, quiere seguir pilotando. «Siento que sigo siendo rápido», aseguró.

Así pues, tras renovar, habrá dos españoles también la próxima temporada en Fórmula 1. Cabe recordar que Carlos Sainz hizo lo propio en Williams hace un mes y se llevará 30 millones por temporada. Ambos han optado por permanecer en sus escuderías porque a pesar de que ahora mismo los monoplazas que pilotan son de los peores de la parrilla, la cosa puede cambiar en 2027, pues esta es tan solo la primera temporada de la nueva normativa. Queda mucho camino por recorrer y la historia puede ser diferente el próximo curso.