Trenes de alta velocidad en la estación madrileña de Atocha.
Adif recupera «totalmente» el tráfico ferroviario aunque los trenes circulan con retrasos de más de dos horas
Nueva jornada de caos ferroviario en las estaciones españolas. Todos los trenes que tenían que salir o entrar en Madrid se encontraban parados por un fallo en los sistemas de señalización alrededor de las 8.00 horas de la mañana. Así lo ha informado el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) en su perfil de X –el antiguo Twitter–.
El sistema de horarios en tiempo real de Adif refleja que un Avant de Renfe con destino a Valladolid y salida programada a las 07.51 horas aún no había salido de la estación de Chamartín pasadas las 10.00 horas.
El registro muestra otros trenes como el Alvia a Salamanca de las 07.52 horas o el AVE a Alicante de las 09.00, cuya salida se espera que ocurra a las 10.29 horas desde Chamartín. En cuanto a Atocha, hay un Iryo a Sevilla con salida a las 07.54 horas que aún no ha partido o un AVE a las 08.00 y un Avlo a las 09.00, ambos también hacia Sevilla.
Una hora después, sobre las 9.00 horas de la mañana, se comenzaron a «recuperar de forma progresiva los sistemas de control y gestión de tráfico», recuperando así la circulación ferroviaria hasta y desde Puerta de Atocha. Aunque, tal y como alerta Adif, los trenes seguirán registrando retrasos.
A las 9.23 horas Renfe informó a sus clientes que los trenes con salida en las estaciones de Atocha y Chamartín permanecen detenidos y están registrando retrasos significativos. Y que una vez que Adif arregle la avería, «el servicio se irá normalizando de forma progresiva».
Desde las 9.50 horas Adif ha recuperado «totalmente» la gestión del tráfico ferroviario en las estaciones de Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes y Chamartín Clara Campoamor, restableciendo con normalidad el tráfico de trenes en las líneas de alta velocidad afectadas. Los trenes vuelven a circular, aunque con retrasos significativos, que irán disminuyendo a lo largo de la jornada.