Avión en el aeropuerto de Bilbao
Aena advierte de medidas legales por la cesión de los aeropuertos al Gobierno vasco
El gestor aeroportuario considera que desde el Gobierno vasco se han hecho «manifestaciones que podrían vulnerar la Ley»
La cesión de los aeropuertos vascos al Ejecutivo regional en régimen de «cogestión» no ha gustado en Aena. El gestor aeroportuario, cuyo 49 % cotiza en Bolsa –y se debe, por tanto, a sus accionistas– ha afirmado que encomendará «a sus asesores jurídicos la valoración que, en su caso, resulte procedente adoptar».
Aena se pronuncia así en un hecho relevante comunicado ayer por la noche a la CNMV, en la que advierte que la nota oficial publicada por el Gobierno Vasco celebrando la cesión «contiene algunas manifestaciones relativas a la intervención del Órgano Bilateral en procedimientos que afectan el funcionamiento de las infraestructuras aeroportuarias que podrían vulnerar las normas (...) y afectar el funcionamiento del modelo aeroportuario español en detrimento de los legítimos intereses de Aena y de sus accionistas públicos y privados».
El presidente del Gobierno y el lendakari, Imanol Pradales, se reunieron este viernes en una nueva Comisión Bilateral de Cooperación de la que salieron nuevas transferencias al País Vasco. En concreto, siete.
Entre ellas, la cogestión de los tres aeropuertos vascos a través de un órgano bilateral aeroportuario. «Hasta hoy Euskadi no tenía ni voz ni voto en materia aeroportuaria. Con este acuerdo, Euskadi podrá empezar a participar en la toma de decisiones que afectan a los aeropuertos vascos. Seguimos avanzando, pero queda mucho por hacer y acordar. Y conviene recordar, una y otra vez, que son competencias que pertenecen al pueblo vasco por Ley y referéndum, y que el Estado sigue sin cumplir», se felicitó Pradales.
El Gobierno: no afecta a la autonomía de Aena
A última hora de ayer, el Gobierno, en un comunicado, defendió que el órgano bilateral creado con el País Vasco para que el gobierno autonómico pueda «influir en las inversiones y en los planes» de los aeropuertos vascos «no altera la autonomía de gestión» del gestor aeroportuario.
En un comunicado conjunto del Ministerio de Transportes y de la cartera de Política Territorial, el Ejecutivo recalca que este organismo «no altera en modo alguno el régimen legal de funcionamiento de Aena, que no forma parte del órgano».
Este órgano bilateral permitirá al Gobierno vasco «influir en las inversiones y en los planes» de los aeropuertos de Bilbao, Vitoria y San Sebastián, «mejorar la conectividad y el servicio» de estas infraestructuras y «tener un papel» en sus tarifas y tasas.
Según el Gobierno, el órgano prevé un trámite de informe sobre el plan de inversión Dora III, un informe que se deberá adoptar por consenso y no tiene carácter vinculante.
Así, Transportes y Política Territorial reivindican que esta herramienta «mejora la coordinación y cooperación con la administración autonómica del País Vasco» con el objetivo de generar sinergias y alinear políticas encaminadas a conseguir unos aeropuertos más limpios, eficientes, seguros y con un alto nivel de calidad.
