Tren AVE de Renfe
PP, Vox y Junts tumban el decreto del Gobierno para conceder más deuda a Renfe para la compra de trenes
El Congreso, por el contrario, sí convalida el decreto del Verano Joven, que solo ha sido rechazado por Vox
PP, Vox y Junts han tumbado este jueves en el Congreso un decreto ley del Gobierno con el que se concedía un aumento del margen de deuda a favor a varias instituciones públicas y en concreto a Renfe para la compra de trenes.
Como todo decreto ley, la norma estaba publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) tras su aprobación en Consejo de Ministros, pero tenía que someterse al Congreso para que este decida si los convalida o los deroga y finalmente ha decidido rechazar su estancia en vigor.
El resto del hemiciclo, incluidas formaciones como UPN, Coalición Canaria o el PNV, han votado a favor de la propuesta. Sin embargo, el resultado final de la votación han sido 173 a favor y 176 en contra.
La norma autorizaba a Renfe y otras empresas públicas estatales (Puertos del Estado, Icex y Salvamento Marítimo) a realizar una serie de operaciones de crédito extraordinarios para no comprometer sus inversiones ante la imposibilidad de actualizar los límites de endeudamiento ordinarios por la prórroga de los Presupuestos.
En el caso de Renfe, el decreto autorizaba a la compañía ferroviaria a concertar una o varias operaciones extraordinarias de crédito por un importe máximo de 671 millones de euros durante el ejercicio de 2026 para principalmente adquirir material rodante.
Se salva el verano joven
Por otro lado, el hemiciclo sí ha convalidado el decreto del Verano Joven 2026, iniciativa que cuenta con un presupuesto de 130 millones de euros para conceder descuentos de hasta el 90 % en viajes en autobús y tren realizados por jóvenes en el periodo estival.
Sólo Vox ha votado en contra de esta propuesta, mientras que PP y Junts se han abstenido y el resto de la Cámara han votado a favor de esta medida que ya lleva cuatro ediciones.
Todos los jóvenes con nacionalidad española o extranjera y residencia legal en España, nacidos entre el 1 de enero de 1996 y el 31 de diciembre de 2008 podrán acceder con descuentos a billetes de autobús y tren. Para poder beneficiarse de los descuentos, la fecha de viaje debe estar comprendida entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2026.
El ministro Puente ha destacado durante el debate que se trata de su cuarta edición y que gracias a esta iniciativa son cada vez más jóvenes los que viajan en tren, de modo que sólo en 2025 más de 1,55 millones de personas se beneficiaron del programa con más de seis millones de viajes, un 30 % más con respecto al año anterior.
En relación con el impacto económico directo en los jóvenes, Puente ha apuntado que en 2025 los ahorros para el bolsillo los datos de 2025 arrojan «datos muy relevantes», con unos 25 euros por billete sencillo de autobús, unos 19 euros por billete de Alta Velocidad, 10 euros en el caso de media distancia y hasta 170 euros por pase de Interrail. «No estamos hablando de una ayuda simbólica, sino de un impacto real en los bolsillos de los jóvenes», ha remarcado.
