El Capitán Miranda vuelve a casa: así es el 'Elcano' uruguayo que salió de los astilleros de Cádiz

El Juan Sebastián de Elcano es el navío más querido de la Armada española. Menos conocida es, sin embargo, su enorme vinculación con Cádiz, de cuyos astilleros salió en 1927. Elcano es un buen ejemplo de la pujanza histórica de la industria naval en la Bahía. En la primera mitad del siglo XX fueron muchos los buques construidos en esta zona y distintas las naciones que se interesaron por los astilleros gaditanos.

El Capitán Miranda, buque escuela de la Armada uruguaya, es uno de esos navíos que salieron de Cádiz al mundo. Desde el jueves está amarrado en el puerto, procedente de Gran Canaria, en su crucero de instrucción de 2025, que lo llevará por más de 10 países y 17 puertos. En Cádiz estará hasta este domingo para ser contemplado y saludado por los gaditanos antes de zarpar hacia Livorno (Italia)

Al mando del buque se encuentra el capitán de navío Andrés Debali y a bordo viajan 80 tripulantes, incluidos 20 guardiamarinas en formación, 13 oficiales de la Plana Mayor y 40 subalternos. También participan en el crucero siete invitados de Uruguay, Argentina y Brasil, así como otros dos provenientes de España y Reino Unido.

En la actual Navantia

El Capitán Miranda se construyó tres años después del Juan Sebastián de Elcano, 1930. Fue una adjudicación del gobierno uruguayo tras un concurso internacional y originalmente estaba destinado a buque hidrográfico. Fue en 1977 cuando pasó a cumplir servicio como buque escuela. A diferencia del Elcano, que se ensambló en los astilleros de Echevarrieta y Larrinaga, el Capitán Miranda fue asumido por los Astilleros Españoles de Matagorda, en Puerto Real, una firma que formaba parte de la Sociedad Española de Construcción Naval, en los actuales terrenos de Navantia.

El Capitán Miranda ha regresado en numerosas ocasiones al puerto del que salió en los años 30. Una de sus visitas más curiosas fue en 1993 cuando, dado su estado de deterioro, fue remozado completamente en los astilleros gaditanos. El buque escuela uruguayo es una goleta de tres mástiles, de 839 toneladas y 64 metros de eslora.

Además de todo esto, el navío homenajea en su nombre al insigne marino uruguayo Francisco Miranda, de ascendencia gaditana. Para el Consulado de Uruguay en Cádiz, la presencia del Capitán Miranda «refuerza los vínculos históricos y culturales con la ciudad».