El Metro de Málaga bate récords: cerca de los 20 millones de viajeros en 2025

La demanda del Metro de Málaga sigue en alza. En septiembre alcanzó 1.607.642 viajeros, lo que supone un aumento del 6,3 % frente a los 1.512.471 del mismo mes del año anterior. Según la empresa concesionaria, ese mes «no encuentra techo con su operativa actual». Por otro lado, según datos recogidos por la Consejería de Fomento, en los primeros nueve meses de 2025 se registraron 13.869.135 uso, lo que marca un crecimiento del 7 % frente al mismo periodo de 2024 (12.973.931). Esto invita a pensar que el total anual de viajes podría situarse en torno a los 19,5 millones.

Además, la flota se prepara para el aumento de usuarios: el sistema ha iniciado ya las pruebas dinámicas de nuevos trenes, que aumentarán la capacidad a 21 unidades, para dar respuesta a la demanda creciente.

Más trenes, más usuarios

En el contexto de esta buena aceptación, las obras avanzan para prolongar 1,8 kilómetros la red hasta el Hospital Civil y el futuro hospital de Málaga. Ya están en ejecución los dos primeros tramos y se iniciará el tercero en 2026, con plazo estimado hasta 2029 para la obra civil y hasta 2031 para la entrada en servicio del ramal completo.

Mientras tanto, consultoras adjudicadas al concurso convocado por la Consejería estudian hacia dónde crecerá el metro una vez alcanzado ese punto: las tres opciones sobre la mesa son prolongar hacia Ciudad Jardín, hacia El Palo/Rincón de la Victoria, o desde Talleres hasta el Parque Tecnológico.

Los datos del éxito

En 2024 el Metro de Málaga cerró con 18.259.004 usuarios, lo que supuso un alza del 34,2 % respecto a 2023. Solo en el primer semestre de 2025 (enero-junio) se transportaron cerca de 9,67 millones de personas, un 7,66 % más que en el mismo periodo de 2024. De enero a mayo de 2025, el servicio registró un crecimiento interanual del 7,8 %.

Estos números no solo muestran un incremento cuantitativo sino un cambio cualitativo en la movilidad urbana malagueña: más usuarios, mayor confianza en el sistema y un efecto positivo sobre la reducción del uso del vehículo privado.

Detrás de esa subida constante hay decisiones estratégicas. La llegada del metro al corazón de Málaga, la mejora del servicio, la flota renovada y los incentivos al transporte público han favorecido esta tendencia. Además, medidas específicas como aquellas vinculadas a eventos masivos , donde el metro ha reforzado servicio, frecuencias y horarios, han permitido consolidar el uso.

La movilidad pasa en no muchos años por apostar fuertemente por el transporte público e ir retirando de la circulación en las vías del centro el vehículo privado, con el plan de aparcamientos disuasorios.