Mallorca monta un 'Gran Hermano' en sus carreteras con 250 cámaras más

lega el 'Gran Hermano' viario a Mallorca. El gobierno insular destinará 1,2 millones de euros a la instalación de cerca de 250 cámaras de control del tráfico en distintos puntos estratégicos de la isla con el fin de monitorizar de forma permanente la circulación y medir con mayor precisión el impacto que tienen los vehículos de alquiler —los conocidos ‘rent a car’— sobre la saturación de las carreteras mallorquinas.

La medida ha sido anunciada este lunes por el conseller insular de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, tras una reunión con representantes de la patronal Balear de Alquiler de Vehículos con y sin Conductor (Baleval), en la que se abordó la futura ley destinada a regular la entrada de vehículos en Mallorca. La iniciativa forma parte de la estrategia contra la congestión viaria, especialmente acusados durante la temporada turística.

Según lo previsto, las cámaras se distribuirán en 125 localizaciones repartidas por toda la isla, abarcando tanto carreteras principales como vías secundarias. Además, se instalarán en infraestructuras clave como el puerto, punto neurálgico de entrada y salida de vehículos procedentes de la península y de otros territorios. Los dispositivos estarán equipados con tecnología de lectura automática de matrículas y sistemas de inteligencia artificial que permitirán recopilar y analizar datos en tiempo real sobre volúmenes de tráfico, franjas horarias de mayor intensidad y tipología de vehículos.

No multarán

Desde el Consell se insiste en que el objetivo no es sancionador, sino estadístico y de planificación. Rubio ha defendido la «necesidad» de contar con información precisa y actualizada para poder adoptar decisiones fundamentadas en torno a posibles restricciones. En este sentido, ha avanzado que se solicitará autorización a la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) para controlar con mayor exactitud el número de coches que acceden y abandonan Mallorca por vía marítima.

La red de cámaras, que permitirá trazar una radiografía detallada de la movilidad en la isla, ha generado ya reacciones en el sector del alquiler de vehículos. El presidente de Baleval, Cristóbal Herrera, mostró su rechazo al desarrollo de una normativa que limite la entrada de coches, al considerar que puede suponer una restricción a la libertad de circulación y de empresa. A su juicio, imponer cupos o restricciones podría resultar contraproducente y generar más inconvenientes que soluciones.

Desde la patronal defienden que la respuesta a la congestión debe pasar por reforzar el transporte público, modernizar las infraestructuras y apostar por soluciones tecnológicas que optimicen el flujo del tráfico sin recurrir a limitaciones directas. Mientras tanto, el Consell avanza en la implantación de este sistema de vigilancia que, bajo la etiqueta de «gran hermano viario», abre un nuevo debate sobre el equilibrio entre control, movilidad y actividad económica en Mallorca.