Proyecto 'nueva Carretería'
La arteria principal de Cuenca se renueva: calle Carretería «al margen» de oposición, vecinos y empresarios
El PSOE de Darío Dolz presenta una 'nueva' Carretería que suscita considerables críticas del Partido Popular, que denuncia un proyecto a la espalda de vecinos y comerciantes
La calle Carretería fue durante mucho tiempo el centro neurálgico de una Cuenca próspera. A finales del siglo XIX, con el auge de la industria maderera y la llegada del ferrocarril, la vida de la ciudad comenzó a extenderse a la zona baja del plano urbano de la época. El estilo modernista presente en varios de sus edificios muestra un claro impulso socioeconómico de Cuenca.
La que también fue llamada calle Madereros respondió como espejo del crecimiento demográfico, con la llegada en masa de personas desde los pueblos en busca de ese futuro prometedor. Las plantas bajas de las casas de Carretería se renovaron y pasaron de tener un fin totalmente rural, provistas de corrales, a servir como residencia y puntos comerciales.
La arquitectura modernista era uno de los grandes baluartes de esta calle promesa del futuro, pero poco queda de ella. Carretería se parece poco a lo que era y la pérdida estética solo tapa el declive funcional del comercio en crisis de la actualidad. Esta arteria comercial está herida de muerte, pero Cuenca recupera la inspiración en un proyecto de 2006, para darle una vuelta y trabajar sobre un problema persistente durante los últimos veinte años. Si una hoja de ruta de hace dos décadas sirve para inspirar actuaciones actuales, queda totalmente reflejada la inacción política durante este tiempo.
Ahora, la 'nueva' Carretería promete una remodelación estética que costará 7,5 millones a ejecutar en trece fases, pero ni una mención a ningún tipo de medida sobre la pobreza comercial de Carretería. El Partido Popular considera que el proyecto se ha hecho a la espalda de empresarios y vecinos, temiendo que «pronto se convierta en una chapuza por la falta de consenso».
Un proyecto de pura estética
(Foto de ARCHIVO) El alcalde de Cuenca, Darío Dolz, acompañado del varios de los componentes de su equipo de gobierno
Plataforma única, iluminación de suelo, árboles y la opción de extender un toldo a lo largo de toda la calle son algunas de las novedades que habrá en Carretería cuando finalice la primera fase de la remodelación de la zona centro y su entorno, que ya ha sido aprobada en Junta de Gobierno.
«Hemos tenido en cuenta la vida social que tiene actualmente Carretería a la hora de hacer el diseño», ha explicado el alcalde de Cuenca, Darío Dolz, acompañado de varios de los componentes de su equipo de Gobierno. Ha dado algunos de los detalles más destacados de una obra de 7,5 millones que se ejecutará en trece fases, que afectará al aspecto exterior de la principal arteria comercial de la ciudad, pero que también se aprovechará para distintos trabajos subterráneos de alcantarillado, comunicaciones, canalizaciones de gas.
El alcalde ha salido al paso de algunas de las dudas que han saltado en redes después de que colectivos, como la Asociación de Vecinos del Centro, hayan conocido el proyecto. Por ejemplo, ha garantizado que se han hecho medidas para que puedan caber los pasos de Semana Santa y, en la Plaza de la Hispanidad, la idea es convertirla en una «zona peatonal verde» y, aunque en principio sí se plantea quitar la valla del jardín, es algo que se puede estudiar si llegan alegaciones que piden no retirar ese elemento que, según Dolz, no está catalogada como bien patrimonial.
El proyecto ha tomado como referencia el que se hizo en 2006, por una cuantía mucho mayor, y el alcalde ha dado las gracias a los técnicos responsables de la redacción: David Domínguez y Vicente Belinchón.
«Espero que los conquenses no seamos tan anormales de poner pegas a todos los proyectos»
Calle Carretería, años 70 (Foto de archivo)
La financiación de la obra se distribuye entre los 6,1 millones del Plan Integral y los 1,4 que se cogen del convenio que se firmó con Carretería para el Gobierno regional. Al haberse obtenido fondos europeos, tal y como estaba previsto en el documento, el resto del dinero pactado con la Junta irá a otros proyectos, entre ellos las ya anunciadas remodelaciones de los barrios de Tiradores y Moralejos.
En cuanto al tiempo de ejecución del proyecto, oscilará entre los 18 y 24 meses, ya que Dolz ha explicado que hay opción de agrupar fases para reducir plazos. Gómez Cavero: «Espero que los conquenses no seamos tan anormales de ponerle pegas a todos los proyectos»
El PP teme una «chapuza»
La presidenta del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Cuenca, Bea Jiménez, ha expresado su «profunda preocupación» ante lo que califica como una «gestión opaca y unilateral» por parte del equipo de Gobierno de Darío Dolz en relación con las obras de remodelación de la calle Carretería.
Jiménez ha denunciado que, a pesar de la magnitud del proyecto, el principal grupo de la oposición sigue sin recibir una convocatoria formal para analizar el plan de actuación. «Estamos ante un proyecto que definirá el futuro de la arteria principal de nuestra ciudad y, sin embargo, el equipo de Gobierno socialista prefiere trabajar a puerta cerrada», ha asegurado Jiménez. Según la líder de los 'populares', esta falta de cortesía institucional deja claro que es una «estrategia de aislamiento» que también afecta al resto de grupos políticos y, lo que es más grave, a los propios conquenses.
La también diputada nacional ha subrayado que los principales afectados, la Asociación de Vecinos del Centro y los empresarios y comerciantes de la zona, se encuentran en una situación de total incertidumbre. «Es inadmisible que quienes levantan la persiana cada día en Carretería o quienes viven el día a día de este barrio se enteren de las novedades por la prensa y no por cauces oficiales y lo único que reciben por parte del equipo de Gobierno de Dolz son ataques personales y difamaciones. Gobernar no es imponer, es escuchar, y aquí no se está escuchando a nadie».
La líder 'popular' ha advertido sobre los riesgos de las prisas de última hora. «Mucho nos tememos que el pronto se convierta en una chapuza por la falta de consenso. Parece que tienen más interés en colgarse la medalla antes de tiempo que en hacer las cosas con cabeza». Finalmente, Bea Jiménez ha recordado que «desde el Grupo Popular nos alegramos y nunca nos vamos a oponer a nada que sea bueno para Cuenca y para mejorar nuestra ciudad, pero estas no son las formas de hacer las cosas. Una ciudad se construye sumando, no ninguneando a los representantes de los ciudadanos ni a los colectivos. Necesitamos una gestión a la altura de lo que los conquenses esperan de su Ayuntamiento».
