El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino (segundo por la derecha)

El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino (segundo por la derecha)Junta de Castilla y León

Castilla y León reclama al Gobierno avances en el tren de la Vía de la Plata y el lazo del Manzanal: «Dudamos de su voluntad política»

El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, también ha solicitado la terminal de carga para el Aeropuerto de León

El consejero de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, José Luis Sanz Merino, ha reclamado al Gobierno avances en dos infraestructuras ferroviarias pendientes en la provincia de León: la reapertura del tren de la Vía de la Plata y la resolución del lazo del Manzanal. «Estamos preocupados por los retrasos en los estudios de viabilidad, la posposición de los resultados, y, por lo tanto, dudamos de la voluntad política del Gobierno de querer abordarlo», ha dicho en referencia al tren de la Vía de la Plata.

Asimismo, ha calificado la reapertura de esta línea ferroviaria de «muy importante» para completar la logística y la intermodalidad en León, ya que vertebraría el tráfico de mercancías y viajeros de norte a sur de la península.

Respecto al lazo del Manzanal, el consejero ha denunciado la falta de avances en el estudio de viabilidad del trayecto ferroviario entre León y Ponferrada. «Es fundamental para poder conectar con los puertos del norte», ha subrayado, señalando que una solución en este corredor mejoraría «sin duda» las posibilidades de Ponferrada desde el punto de vista logístico.

El consejero ha extendido sus reivindicaciones al transporte aéreo. Ha pedido que el Aeropuerto de León cuente con una terminal de mercancías e informado de que la Junta ya ha presentado alegaciones al Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA), sometido recientemente a información pública, para facilitar la llegada de operadores al aeródromo leonés.

A ello ha sumado la demanda de elevar la categoría del Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS), actualmente de nivel 1. Sanz Merino ha enmarcado todas estas reivindicaciones en el potencial de León como nodo logístico del noroeste español, una posición que, a su juicio, podría generar actividad económica, atraer inversiones y empresas, y contribuir a fijar población en la provincia.

Temas

comentarios
tracking

Compartir

Herramientas