El Metro de Barcelona, en una imagen de archivo
Seguridad
El organismo que contrata la seguridad del Metro y bus en Barcelona admite no saber cuántos delitos se cometen
Vox denuncia una situación de «absoluto descontrol» en el transporte público del área metropolitana de Barcelona
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB), un organismo público que gestiona ámbitos como el transporte en 36 municipios colindantes con la capital catalana, desconoce cuáles son los datos de delincuencia en el Metro y en la red de autobuses. Así lo admiten en su respuesta a una pregunta formulada por el grupo metropolitano de Vox, a la que ha tenido acceso El Debate.
«Esta administración –dicen– no dispone de la información solicitada relativa a los hechos delincuenciales contabilizados en la red de metro y de bus, tanto en los servicios de gestión directa como en los de gestión indirecat». Y desde la AMB añaden que «entienden» que dicha información «debe obrar en manos» de los Mossos d’Esquadra. En otra respuesta, el Instituto Metropolitano del Taxi admite que tampoco tiene los datos de delitos cometidos en este tipo de vehículos.
Respuesta de la AMB a la petición de información
Para Vox, el hecho de que la AMB admita que no sabe qué delitos se han cometido en el transporte público evidencia una «alarmante falta de control y transparencia», y supone una «prueba irrefutable del colapso de la gestión y la dejadez de funciones» del gobierno metropolitano.
El líder de la formación en el Ayuntamiento de Barcelona y presidente del grupo de Vox en la AMB, Gonzalo de Oro, tilda la situación de «absoluto descontrol» y de «tomadura de pelo» a los ciudadanos. «O nos quieren esconder estos datos para tapar el fracaso de sus políticas multiculturales y de fronteras abiertas, o simplemente son unos incompetentes incapaces de gestionar absolutamente nada», lamenta.
El líder de Vox en el Ayuntamiento de Barcelona, Gonzalo de Oro, durante un pleno
De Oro señala que la situación se agrava al tener en cuenta que la AMB es quien contrata de forma directa la seguridad en el transporte público a través de empresas adjudicatarias, y quien debe supervisar el servicio. «No saber qué pasa en el transporte es un reconocimiento implícito de que han abandonado por completo el control de los servicios que ellos mismos contratan», denuncia el presidente metropolitano de Vox.
