Almirante General Antonio Piñeiro Sánchez, Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA)
Armada española 35 Jefes de Marinas refuerzan su cooperación en España en un foro clave para la seguridad marítima europea
España acoge desde este miércoles una nueva edición del Chiefs of European Navies Meeting (CHENS 2026), el principal foro de diálogo estratégico entre las marinas europeas, en un momento en el que el dominio marítimo se ha consolidado como un espacio decisivo para la seguridad y la economía global. La reunión, organizada por la Armada, congrega los días 6 y 7 de mayo a 35 jefes de marinas, junto a representantes de países aliados y organizaciones internacionales.
Según ha informado la Armada, el encuentro, de carácter anual y rotatorio entre los países participantes, se ha convertido en un instrumento clave para reforzar la cooperación naval en Europa. En esta edición, el foro adquiere una relevancia especial ante el deterioro del entorno internacional y el aumento de los riesgos en espacios marítimos estratégicos.
El Almirante General Antonio Piñeiro Sánchez, Jefe de Estado Mayor de la Armada, ha subrayado la importancia del momento actual al señalar que «nos reunimos en un contexto de especial significado estratégico, en el que los desafíos al orden internacional exigen una respuesta coordinada, basada en la cooperación». En esta línea, ha destacado que la coordinación entre naciones y organizaciones es esencial para garantizar la libertad de navegación, defender el derecho internacional y preservar la seguridad en la mar.
Almirante General Antonio Piñeiro Sánchez, Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA)
El foro cuenta con la participación de actores clave como la OTAN, la Unión Europea y Estados Unidos, además de socios iberoamericanos, lo que refuerza su dimensión internacional. Este enfoque multinacional responde a la creciente interdependencia del entorno marítimo, donde los desafíos trascienden las fronteras nacionales.
La importancia del dominio marítimo se sustenta en datos que reflejan su impacto directo en la vida cotidiana. Más del 80 % del comercio mundial se realiza por vía marítima, mientras que entre el 95 % y el 99 % del tráfico global de datos depende de cables submarinos de fibra óptica. A ello se suma el hecho de que una parte significativa del suministro energético y del transporte de bienes esenciales depende de rutas marítimas seguras.
Consecuencias inmediatas
En este contexto, cualquier alteración en la seguridad de los mares tiene consecuencias inmediatas en la economía global y en la estabilidad internacional. Episodios recientes, como los ataques a buques mercantes en el mar Rojo o la creciente competencia estratégica en el Ártico, evidencian la vulnerabilidad de estas rutas y la necesidad de reforzar su protección.
Durante las sesiones de trabajo del CHENS 2026, los jefes navales abordarán la situación en regiones clave como el Báltico, el Mediterráneo, el mar Negro, el mar Rojo o el Indo-Pacífico. Estas áreas concentran algunos de los principales focos de tensión y constituyen puntos críticos para el comercio y la seguridad internacional.
CHENS2026 - Revista Naval
Los debates se centran en el análisis de tendencias, la identificación de riesgos comunes y el intercambio de lecciones aprendidas en operaciones recientes. Mandos con experiencia en misiones de la OTAN y de la Unión Europea, así como en planificación estratégica, comparten su visión sobre el empleo del poder naval en un entorno multidominio.
Este concepto implica que la mar ya no puede analizarse de forma aislada, sino en interacción con otros ámbitos como el terrestre, el aéreo, el espacial, el cibernético y el cognitivo. La integración de estos dominios es uno de los principales retos para las fuerzas armadas modernas, que deben adaptarse a un entorno cada vez más complejo y dinámico.
Imagen Oficial de CHENS26
Más allá del contenido técnico y estratégico, el CHENS cumple también una función esencial en el fortalecimiento de las relaciones personales entre los máximos responsables navales. Este factor resulta determinante en situaciones de crisis, donde la confianza y la comunicación directa facilitan la toma de decisiones y la coordinación de operaciones conjuntas.
La cooperación y la interoperabilidad se consolidan así como pilares fundamentales para afrontar los desafíos actuales. En un mundo globalizado, donde los incidentes en un punto del océano pueden tener repercusiones inmediatas a miles de kilómetros, la capacidad de actuar de forma conjunta se convierte en una necesidad estratégica.
El Almirante General Piñeiro ha insistido en esta idea al afirmar que «solo a través del entendimiento y la cooperación podremos afrontar eficazmente los desafíos del presente y del futuro». Un mensaje que resume el espíritu de un encuentro que sitúa a España en el centro del debate sobre la seguridad marítima europea e internacional.