La Nacional 642 atraviesa el norte de la provincia de Lugo
La autovía que lleva más de 20 años en los despachos: la costa de Lugo espera por la A-74
El Gobierno central ha aprobado el trazado del primer tramo
Su denominación oficial es «A-74, autovía de A Mariña» y su trazado discurre entre las localidades de Barreiros y San Cibrao, en la costa de la provincia de Lugo. Al menos esta es la teoría que figura en la Ley de Carreteras de 2015. En la práctica todavía no hay construido ni un kilómetro.
Este es un viejo proyecto que tiene como objetivo la construcción de una vía da alta capacidad que funcione como alternativa a la Nacional 642 y que tenga conexión con la Autovía del Cantábrico, la A-8.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible expuso al público el pasado mes de enero el proyecto de trazado del tramo O Carme-Barreiro, lo que supone un importante hito para hacer realidad esta actuación, que lleva atrapada en los despachos de la Administración central desde hace más de 20 años.
La gestación de esta obra se ha hecho esperar. Hay que remontarse a abril de 2004, cuando la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento emitió una resolución en la que se aprobó estudiar un trazado para la denominada «nueva carretera de conexión entre San Cibrao y Barreiros».
El Ejecutivo central acordó en 2006 que la nueva variante pasaría a tener características de autovía, aunque en aquel momento se hablaba de la A-82, posteriormente se fijó la denominación en A-74.
El Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino aprobó la declaración de impacto ambiental en 2011, que fue prorrogada en 2020.
Los trámites administrativos para sacar adelante esta infraestructura han sido muy lentos. A esta suma que a lo largo de los años se han planteado diferentes presupuestos sobre el coste de las obras, lo que obligó a revisar los estudios informativos previos.
Más de 30 kilómetros
Una vez se complete la construcción de la nueva autovía, esta tendrá una longitud de 33,5 kilómetros y mejorará los desplazamientos de los habitantes de esta zona norte de Galicia y también dará otro acceso más rápido al puerto San Cibrao, de interés general para el Estado.
El tramo que acaba de salir a exposición pública discurre entre en el enlace de O Carme con la carretera LU-152 y finaliza en el enlace de conexión con la autovía A-8.
El presupuesto que prevé destinar el Gobierno asciende a 123,6 millones de euros.
