¿Carril bus o ciclocalle? Facua Córdoba pide al Ayuntamiento que aclare la señalización de Plaza de Colón

La señalización del carril derecho de la Plaza de Colón, en sentido avenida de las Ollerías, ha motivado una reclamación de Facua Córdoba al Ayuntamiento al considerar que la configuración actual puede generar confusión entre los usuarios de la vía. La asociación sostiene que la reciente inscripción «Bus-Taxi» pintada sobre la calzada entra en contradicción con la señalización vertical existente, que identifica ese mismo tramo como «Ciclocalle 30» y lo define como un carril compartido entre bicicletas y vehículos.

Según explica Facua, el repintado se ha realizado coincidiendo con las obras del Plan de Asfalto municipal, aunque no existe una señal vertical que identifique expresamente una reserva de circulación para autobuses y taxis. A juicio de la organización, la coexistencia de ambas indicaciones genera incertidumbre sobre cuál es el régimen de circulación aplicable al carril.

Ante esta situación, la asociación ha presentado un escrito al Ayuntamiento de Córdoba para que aclare si ambas señalizaciones son compatibles y cómo deben interpretar conductores y ciclistas una configuración que, según sostiene, resulta contradictoria.

Más de cuatro años sin la señal vertical

Facua asegura haber comprobado que la señal vertical que identificaba este tramo como carril reservado para autobuses y taxis desapareció, al menos, en mayo de 2021. Añade que, desde entonces, el Ayuntamiento no la ha repuesto ni ha informado de ninguna actuación destinada a restablecer formalmente esa reserva de circulación.

La asociación señala que, durante ese periodo, el carril ha sido utilizado con normalidad por toda clase de vehículos al no existir una señal vertical que indicara de forma inequívoca una restricción específica. Por ello, considera llamativo que ahora se haya repintado la inscripción «Bus-Taxi» sin haber restituido previamente dicha señalización ni haber explicado cuál ha sido la situación jurídica del carril durante estos años.

Dudas sobre la adecuación a la normativa

En su escrito, Facua plantea también dudas sobre el encaje de esta actuación en la normativa de tráfico. Recuerda que el artículo 53 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial establece que la señalización debe ajustarse a la normativa y resultar visible, comprensible y eficaz para los usuarios de la vía.

Asimismo, apunta que el Reglamento General de Circulación configura un sistema integral de señalización para que los conductores conozcan con claridad las limitaciones y condiciones de uso de cada vía o carril.

La asociación considera necesario determinar si la sola inscripción «Bus-Taxi» pintada sobre la calzada resulta suficiente para establecer una reserva efectiva del carril o si, por el contrario, la ausencia de una señalización vertical específica impide considerar correctamente señalizada esa restricción conforme a los principios de seguridad vial y seguridad jurídica.

Sin una referencia expresa en la documentación municipal

Facua añade que, tras consultar la documentación oficial del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y el Inventario del Viario elaborados por el Ayuntamiento, no ha encontrado una referencia clara que identifique este tramo de la Plaza de Colón como un carril Bus-Taxi debidamente delimitado.

Por ello, plantea si se trata de la recuperación de una infraestructura ya existente, de la creación de una nueva reserva de carril o de una actuación ejecutada sin la suficiente planificación, coordinación administrativa o respaldo documental.

La asociación concluye reclamando al Ayuntamiento que explique públicamente el fundamento técnico, documental y normativo de esta actuación y que aclare cuál es la situación real de este carril, su régimen de utilización y su encaje dentro de la planificación municipal de la movilidad.