Carril ciclocalle en la Plaza de Colón
El Ayuntamiento corrige a medias la señalización errónea de la plaza de Colón
Critican que «no haya ofrecido hasta el momento ninguna explicación oficial sobre las razones que justificaron inicialmente la coexistencia de ambas indicaciones»
Facua Córdoba ha comprobado que el Ayuntamiento de la capital ha retirado la señal vertical de «Ciclocalle 30 – Carril derecho compartido» situada en el entorno de plaza de Colón, pocos días después de que la asociación denunciara ante la propia administración la aparente contradicción existente entre dicha señalización y la reciente inscripción «Bus-Taxi» pintada sobre la calzada tras las obras del plan de asfalto municipal.
En un comunicado, apuntan que se trata de «una contradicción que generaba dudas sobre la situación real de este carril y cuál es realmente el régimen de circulación aplicable al mismo, la ausencia de respaldo documental claramente identificable y la coexistencia de indicaciones que trasladaban mensajes incompatibles, lo que conllevaba la evidente confusión entre los usuarios de la vía».
Facua Córdoba señala que «la retirada de esta señal constituye un hecho especialmente significativo, ya que evidencia que la situación denunciada no respondía a una mera interpretación de la asociación, sino a una anomalía en la regulación y señalización del carril que finalmente ha obligado al Ayuntamiento a intervenir».
Sin embargo, la asociación advierte de que la retirada de la señal de «Ciclocalle 30» no resuelve las cuestiones planteadas en su denuncia. Facua Córdoba recuerda que «el principal problema era la inexistencia de una señalización vertical específica que identificara sin lugar a dudas el carril como reservado para autobuses y taxis, circunstancia que continúa produciéndose en la actualidad».
Tras eliminar la señal que indicaba que se trataba de un carril compartido entre vehículos y bicicletas, el Ayuntamiento mantiene únicamente la inscripción «Bus-Taxi» pintada sobre la calzada, «sin haber instalado hasta la fecha una señal vertical que informe expresamente de la existencia de una reserva de circulación para autobuses y taxis», como explica Facua.
Así, la asociación insiste en que el artículo 53 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial establece que la señalización debe ajustarse a la normativa y resultar suficientemente visible, comprensible y eficaz para los usuarios de la vía. Asimismo, el Reglamento General de Circulación configura un sistema integral de señalización destinado a garantizar que los conductores conozcan con claridad las limitaciones y condiciones de uso de cada vía o carril.
Facua Córdoba considera, por tanto, que esta circunstancia «sigue generando incertidumbre sobre el régimen jurídico aplicable al carril y sobre la suficiencia de la señalización existente para informar adecuadamente a conductores, ciclistas y demás usuarios de la vía». Asimismo, critica que «el Ayuntamiento no haya ofrecido hasta el momento ninguna explicación oficial sobre las razones que justificaron inicialmente la coexistencia de ambas indicaciones ni sobre los criterios seguidos para intentar corregir posteriormente la situación».
Descoordinación municipal
Para Facua Córdoba, esta actuación «refuerza las dudas sobre la coordinación existente entre las áreas municipales competentes en materia de Movilidad e Infraestructuras y sobre los mecanismos de supervisión aplicados a las actuaciones ejecutadas en la vía pública».
La asociación recuerda que «el Ayuntamiento aún no ha contestado al escrito presentado por la asociación, mediante el que instaba a conocer la situación administrativa y jurídica del carril, el respaldo documental de la actuación realizada, los criterios seguidos para su ejecución y el coste económico que ha supuesto para las arcas municipales».
Por ello, Facua Córdoba insiste en que los ciudadanos «tienen derecho a conocer por qué se pintó una inscripción «Bus-Taxi» en un carril donde coexistía una señal vertical incompatible con dicha reserva de circulación y por qué, una vez denunciada públicamente esta situación, se ha procedido a retirar la señal de «Ciclocalle 30» sin que todavía exista una señalización vertical específica que identifique el carril como reservado para autobuses y taxis».
