El alcalde Madrid, José Luis Martínez Almeida, ofrece declaraciones a los medios

El alcalde, José Luis Martínez Almeida, ofrece declaraciones a los mediosEuropa Press

Almeida carga contra el Gobierno por el accidente de Adamuz: «Ya debería haber asumido responsabilidades»

En declaraciones a los medios, arremetió contra el Gobierno al considerar que, en términos políticos, ya tendría que haber respondido ante lo sucedido

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha afirmado que el Ejecutivo central «ya debería haber asumido responsabilidades» por el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz, en la provincia de Córdoba, que hasta ahora ha dejado 45 víctimas mortales. Así lo manifestó durante su intervención en la inauguración del expositor de la Comunidad de Madrid en la Feria Internacional de Turismo (Fitur), celebrada en Ifema.

En declaraciones a los medios, arremetió contra el Gobierno de Pedro Sánchez al considerar que, en términos políticos, ya tendría que haber respondido ante lo sucedido. «Ya debería, desde el punto de vista político, haber asumido responsabilidades porque no se pueden pasar de decir que estamos en el mejor momento de la historia del tren en España a lo que ha pasado en la última semana», denunció.

El alcalde lamentó la ausencia de una respuesta clara y contundente por parte del Ejecutivo tras el siniestro. A su juicio, la única estrategia visible tras el accidente ha consistido en buscar «excusas distintas» que eludan el motivo principal del suceso.

En este sentido, subrayó que no se trata únicamente de que «hubiera un tramo de vía que ya no estaba» en el momento en que se produjo el accidente o de que trenes anteriores mostraran señales evidentes de que el trazado no se encontraba en condiciones adecuadas. Lo esencial, recalcó, es que se ha impuesto una reducción de la velocidad en el 70 % de la red ferroviaria de Alta Velocidad, que ahora circula a 160 kilómetros por hora, cuando se esperaba que alcanzara los 350 km/h.

«¿Por qué hoy no pasa de los 160 km/h? ¿Por qué han tomado esa decisión si según el ministro Puente vivíamos el mejor momento de la historia del tren en España? Esa frase le va a perseguir siempre», advirtió.

Asimismo, el alcalde se cuestionó si antes del accidente se estaba comprometiendo la seguridad de los pasajeros con tal de ocultar deficiencias en el mantenimiento de la red ferroviaria. Según sostuvo, esta reducción de velocidad ha servido para tapar el hecho de que Adif, la entidad pública encargada de la infraestructura ferroviaria, apenas ejecuta uno de cada tres euros presupuestados en conservación y mantenimiento.

El plano judicial y el político

Almeida diferenció entre el plano judicial y el político. En su opinión, más allá de las posibles responsabilidades penales que pudieran derivarse de la investigación, el Gobierno ya debería haber dado un paso al frente en el ámbito político. «Una cosa es el ámbito penal y otra el ámbito político y en el ámbito político este Gobierno ya debería haber asumido en mi opinión responsabilidades por el accidente», concluyó el alcalde.

Sus declaraciones se producen en un contexto de creciente presión sobre el Ejecutivo central, que afronta críticas por la gestión del sistema ferroviario y, en particular, por las consecuencias del trágico suceso en Adamuz, que ha reabierto el debate sobre la inversión en infraestructuras y la seguridad del transporte público en España. Queda por ver cómo responderá el Gobierno ante estas exigencias de responsabilidad.

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