La nueva autopista de más de 41 kilómetros en Madrid que beneficiará a 100.000 conductores, un paso más cerca

A finales del año pasado, el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso inició los trámites para la construcción de la futura Autopista Madrileña del Suroeste. Un proyecto que este miércoles ha dado un paso decisivo, al conocer el Consejo de Gobierno la propuesta de adjudicación del contrato para la redacción del estudio de viabilidad técnica, un documento clave para definir las características de la infraestructura y evaluar su adecuación antes de avanzar en las siguientes fases de desarrollo del proyecto.

La nueva carretera, con una longitud prevista de más de 41 kilómetros, conectará las carreteras M-503 y M-407 y reforzará las comunicaciones entre el oeste y el sur, facilitando la conexión con grandes ejes como la A-5, la A-6 y la A-4.

Según los cálculos del Ejecutivo, esta nueva autopista beneficiará a más de 100.000 vecinos, sobre todo de las localidades de Valdemorillo, Villanueva de la Cañada, Brunete, Sevilla la Nueva, Navalcarnero, El Álamo, Batres, Serranillos del Valle y Griñón.

Esta actuación, según ha subrayado hoy el portavoz del Gobierno autonómico, Miguel Ángel García Martín, forma parte de la estrategia de la región para modernizar y reforzar la red de carreteras autonómicas, con el objetivo de «optimizar los desplazamientos entre poblaciones, reducir los tiempos de viaje, incrementar la seguridad vial y favorecer la cohesión territorial y el desarrollo económico del suroeste de la región».

«Con este proyecto vamos a atender la alta intensidad viaria que registran, en la actualidad, las carreteras que recorren el suroeste de la región y que alcanza valores, por ejemplo, en la M-600, entre Valdemorillo y Villanueva de la Cañada, de 16.848 vehículos, y de 10.426 vehículos diarios, en la M-404», aseguró el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, en mayo del año pasado.