Lexus UX 300e
La tecnología avanza y con ella la marca Lexus se posiciona como todo un referente de la electrificación de lujo. Su modelo UX 300e estrena nueva batería, de 72,8 kWh de capacidad, con la que poder viajar cómodamente de Madrid a Valencia sin andar preocupado por dónde habrá una estación de recarga. Con el cambio, Lexus amplía su autonomía en más de un 40 %, permitiendo conducir sin parar hasta 450 km.
Sus más de 15 años de experiencia en tecnología eléctrica se traducen en unos nuevos sensores que supervisan el voltaje y la temperatura de las distintas celdas de la batería posibilitando una mayor duración, incluso en conducción deportiva.
Diseñado como un sofisticado SUV compacto, el UX 300e ofrece novedades también en la dirección y suspensión que otorgan al usuario movilidad en ciudad y confort en carretera, todo ello en carrocería de lujo.
Buscar información acerca del trayecto, lugares de aparcamiento, estaciones de carga... Lexus lo pone fácil. Para mejorar la experiencia de conducción al volante, el nuevo modelo amplía su sistema multimedia con una pantalla táctil más grande que la anterior.
Además, un nuevo sistema de reconocimiento de voz incluye al asistente a bordo 'Hey Lexus' con el que realizar llamadas o búsquedas en el navegador sin necesidad de levantar las manos del volante. Un 'compañero' de viaje cuya inteligencia artificial es cada vez más humana reconociendo incluso términos más informales del lenguaje.
Una de las ventajas de los coches eléctricos es su silencio. Escuchar el ruido del motor al arrancar o conducir quedó para este tipo de vehículos ya muy atrás.
No obstante, esta comodidad sonora no está reñida con la seguridad. El UX 300e cuenta con un sistema precolisión que detecta a peatones por la noche u objetos tales como motocicletas por el día; así como un sistema de asistencia al giro en cruce que detecta a los vehículos que se acercan o los peatones que cruzan en sentido opuesto en una intersección.
En cuanto a la seguridad para evitar accidentes, el modelo incorpora una función con la que el vehículo reduce automáticamente la velocidad en una curva en función de su radio, así como otros sistemas que mantienen al vehículo en el centro del carril y lector de señales de tráfico que van sucediéndose al paso.
No obstante, las mejoras del modelo van más allá de la conducción y la seguridad. Lexus apuesta por subir la experiencia en la conducción a escalones más elevados como la salud y el bienestar de los pasajeros.
Por ello, el UX 300e incorpora un sistema de purificación del aire llamado nanoe X que actúa contra el posible moho e inhibe el 99 % de los virus, bacterias, polen y alérgenos que puedan colarse en el interior del vehículo y consigue una reducción de los malos olores en un 1,8 de intensidad.
Asimismo, el sistema ayuda a la hidratación y suavidad de la piel de los ocupantes del coche gracias a que evita la evaporación de la humedad.
El SUV compacto de Lexus va ganando terreno entre las familias urbanas que buscan la flexibilidad de un crossover y las características de conducción de un compacto.
El modelo UX fue el segundo Lexus más vendido en Europa en 2022. El UX 300e supuso el 13 % de esas ventas. En España es el modelo más vendido de Lexus año tras año desde su lanzamiento en 2019. Ya circulan por carreteras españolas 13.000 unidades. Ahora, con la nueva versión del modelo mejorada, que alcanza los 52.900 euros, la marca espera seguir al alza en los próximos años.
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