Aparcar la moto en la acera se está complicando bastante

Aparcar la moto en la acera se está complicando bastante

Seguridad vial

La nueva multa de 500 euros que están poniendo a las motos por aparcar en la acera

Las nuevas ordenanzas municipales están sorprendiendo a muchos motoristas que están siendo multados indiscriminadamente

La llegada de las Zonas de Bajas Emisiones y de las limitaciones a la circulación a las ciudades españolas ha convertido a las motos en un verdadero valor refugio para los conductores.

De hecho sus ventas no paran de crecer, especialmente las que tienen hasta 125 centímetros cúbicos de cilindrada y pueden conducirse con carnet de coche. El problema llega a la hora de aparcarlas, pues cada vez hay menos sitios habilitados para ello y más zonas peatonales en las que está prohibido.

Valor refugio

Es cierto que las motos cuentan con ciertas prerrogativas que les permiten aparcar sobre las aceras, pero no siempre, sino en casos muy contados y en circunstancias muy determinadas.

Aparcar en las aceras no es un derecho, sino que es una concesión en determinados casos

Aparcar en las aceras no es un derecho, sino que es una concesión en determinados casos

Para conocerlo es necesario acudir a las ordenanzas municipales de cada localidad, que son las que definen cómo y en qué condiciones pueden aparcar las motos.

Ordenanzas municipales

En Madrid por ejemplo, pueden aparcar en las aceras excepto si está prohibido expresamente o son zonas peatonales.

Si la acera tiene menos de 6 metros deben aparcar a 80 centímetros del bordillo y en paralelo, mientras que si tienen más de 6 metros pueden aparcar en semibatería.

En las calles estrechas deben aparcar en paralelo a la acera

En las calles estrechas deben aparcar en paralelo a la pared

La clave está en dejar 3 metros de paso libre contando a partir del edificio. Está prohibido aparcar sobre tapas de alcantarilla o cerca de paradas de autobús, así como aparcar en aceras de menos de 3 metros de ancho.

Las novedades

Barcelona, por su parte, acaba de modificar la ordenanza relativa al aparcamiento de las motocicletas y comienza a sancionar a las motos que aparquen cerca de las puertas de los colegios y los hospitales, la normativa habla de respetar su área de influencia.

De la misma manera, comienza a sancionar desde el pasado 1 de febrero por ‘candar’ la moto a árboles o mobiliario público.

Recreación de cómo hay que aparcar en Barcelona

Recreación de cómo hay que aparcar en BarcelonaAyuntamiento Barcelona

En este caso el ayuntamiento de Barcelona amenaza con multas de entre 50 euros y 500 euros en función de las condiciones del estacionamiento de la moto, siendo las más elevadas las que hacen referencia a las proximidades del acceso a hospitales y colegios.

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