La DGT multa a uno de cada tres conductores que circula por la carretera, nuevo récord de Pere Navarro

Aunque la Dirección General de Tráfico prefiere no airearlo, el organismo dirigido por Pere Navarro vuelve a batir récord de multas y recaudación un año más, una carrera que va en ascenso en paralelo al aumento de las medidas de control sobre los conductores.

Si tenemos en cuenta que las estadísticas indican que el coste medio de cada multa en España ronda los 100 euros, estaríamos ante una recaudación superior a los 600 millones de euros, otro récord absoluto para el organismo rector del Tráfico en España. Todo ello sin que a día de hoy la recaudación por multas redunde en mantenimiento de carreteras.

¿Dónde van las multas?

Si nos ceñimos a las estadísticas disponibles de otros años, pues este ejercicio aún no las han hecho públicas, las multas por exceso de velocidad son las más habituales, de hecho 2 de cada 3 son por este motivo, al que siguen otras causas que habitualmente están relacionadas con la documentación del vehículo, fundamentalmente la ITV.

Si vamos un paso más allá y tenemos en cuenta que en España hay actualmente unas 16 millones de licencias de conducir en activo, pues aunque hay casi el doble se calcula que la mitad no ejercen, estaríamos ante una auténtica sangría, pues la DGT habría sancionado a una de cada tres personas que circulan por la carretera este año, una media tan elevada que provoca que muchos conductores valoren las multas como un impuesto más que tarde o temprano acabamos pagando.

Las multas, un impuesto más

Hay que tener en cuenta que la actual presión sobre los conductores no está logrando cazar a los grandes enemigos de la seguridad vial, los verdaderos infractores que se saltan los límites de velocidad por muchos kilómetros a la hora, sino que al final se están sancionando simples descuidos de ciudadanos que circulan a 10 o 15 km/h por encima de la velocidad permitida.