Los componentes del Dúo Dinámico en un descapotable

Los componentes del Dúo Dinámico en un descapotable

Nostalgia

El coche pijo de los 80 que lanzó a la fama la canción 'Resistiré', el himno del Dúo Dinámico

El adiós a Manuel de la Calva nos obliga a recordar uno de los temas que le acompañarán siempre y que saltó a la fama al volante de un coche

Hay canciones y coches que han marcado épocas, hablamos de temazos como Libre de Nino Bravo y de coches como el Volkswagen Golf, cuando dos iconos de esta naturaleza se juntan y van de la mano el resultado es sencillamente brutal.

Es el caso de la canción Resistiré, por la que pasará a la historia el Dúo Dinámico (del que formaba parte el malogrado Manuel de la Calva), mientras que en este caso el coche en el que se convirtió en todo un temazo fue el VW Golf GTi, como explicaremos más adelante.

Un temazo y un cochazo

La canción Resistiré alcanzó cotas de popularidad insospechadas durante la epidemia de Covid de 2019, que le dio una fama absolutamente inesperada, pues se transformó en el himno oficial de todos los balcones de España.

Loles León, Victoria Abril y Antonio Banderas junto al mítico VW Golf GTi

Loles León, Victoria Abril y Antonio Banderas junto al mítico VW Golf GTi

Una canción lanzada en 1988 tras el regreso a los escenarios del mítico grupo, un tema que Almodovar convirtió en protagonista absoluto del final de la mítica película de ¡Átame!. Una canción que suena con fuerza en el equipo de radio del Golf GTi rojo en el que viajan tres de los actores más conocidos del panorama cinematográfico español de la época: Antonio Banderas, Victoria Abril y Loles León.

El tema suena en el interior del Golf GTi

El tema suena en el interior del Golf GTi

En este caso se trata ni más ni menos que de un Volkswagen Golf GTi de la segunda generación que estaba a la venta en el año del estreno de la cinta, 1989, sin duda el coche de moda de la época que era además el coche de los pijos y niños bien de entonces, sobre todo en este llamativo color rojo que se convirtió en el icono de toda una generación.

Un coche que a día de hoy sigue muy cotizado, que entonces podía tener hasta los 175 caballos y con un precio de venta que actualmente puede acercarse a los 10.000 euros, si bien en su día costaba en torno a los 15.000 euros nuevo. Un verdadero mito del automóvil al nivel del Resistiré en el mundo de la canción española.

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