Finalmente un juez podría anular el uso de las balizas V16
Jurídico
Comienza la batalla legal contra las balizas V16: denuncian que sea obligatorio llevarlas en el coche
Una sentencia contraría podría invalidar el uso de las balizas V16 a nivel nacional, por lo que se abre un compás de espera hasta la sentencia
Cuatro meses después de su puesta en funcionamiento la baliza v16 no parece dar demasiadas alegrías a nadie, por un lado los conductores echan pestes sobre un accesorio en el que se han tenido que gastar entre 30 y 50 euros, mientras que a la DGT le ha supuesto uno de los mayores problemas de su historia, pues ha obligado a comparecer en el Congreso al ministro Grande-Marlaska.
Ahora una asociación para la defensa de los conductores abre la vía legal, que por el momento no se había utilizado, para dejar en el aire el uso de la baliza V16. En este caso la demanda ha sido presentada antes los Tribunales de Instancia de Madrid, con la esperanza de que la causa llegue hasta Europa.
Veremos la sentencia
En este caso la demanda va por día doble, por un lado se pone en tela de juicio el supuesto plazo de gracia dado por el ministro Grande-Marlaska, un supuesto período durante el cual no se iba a sancionar a los conductores que no la llevaran que no se ha respetado y ha desaparecido por arte de magia pese a anunciarlo en varias ocasiones.
Grande-Marlaska y Pere Navarro han hablado de un período de gracia que no se ha cumplido
De hecho, hay constancia de denuncias desde el mismo mes de enero, días después de la entrada en vigor de la obligatoriedad de usar la baliza V16.
Bruselas abrió el camino
Por otro lado también se pone en tela de juicio la puesta en funcionamiento del dispositivo sin consultar con Bruselas, pues tal y como explicó en un comunicado la Unión Europea, España debería haberle comunicado el fondo y la forma de la puesta en marcha de la baliza V16, algo que no ha ocurrido por el momento ni parece que vaya a ocurrir.
La V16 se ha convertido en un dolor de cabeza para todos
Sobre todo porque al existir libre circulación de personas entre los países miembros, este requisito podría ser considerado excluyente para los conductores europeos que pasen por España.
