Mangueras en un surtidor de combustible
Práctico
Las tres ventajas del combustible premium que justifican que paguemos 20 céntimos más por litro... o no
El uso de este carburante puede hacer que paguemos hasta 10 euros más de media por depósito de combustible, pero muy pocos saben si merece la pena y por qué
Hace ya años que la batalla entre los combustibles tradicionales y los combustibles premium de última generación llegó a todos los conductores. Lógicamente, ningún conductor está dispuesto a pagar más por cada litro de carburante si no existe un beneficio detrás, pero lo cierto es que ni siquiera en las gasolineras saben decir a ciencia cierta cuáles son las ventajas reales que vas a tener al gastarte entre 10 y 20 céntimos más por litro.
El sobreprecio existe
En el caso del gasóleo las ventajas son bastante importantes, una de las menos conocidas es que el gasoil premium suele llevar un aditivo para que no haga espuma cuando repostamos, con esto logramos que quepa más cantidad de carburante en el depósito y con ello aumentemos la autonomía.
Este carburante suele evitar la formación de espuma en el depósito
La segunda de las ventajas hace referencia al cuidado del motor, pues el gasóleo premium cuenta también con aditivos que mejoran la combustión, con esto los inyectores se mantienen más limpios, disminuye la formación de carbonilla en el escape y en general contribuye a alargar la visa del propulsor, pues lógicamente mejora su funcionamiento.
En paralelo, este combustible dispone también de otro aditivo que evita que se oxide el interior del motor, otra ventaja muy importante en materia de fiabilidad.
Más suavidad
La última de las ventajas hace referencia al funcionamiento, pues estos carburantes disponen también de sustancias que suavizan el funcionamiento del motor, con combustiones más suaves y controladas… Ventajas al final que en el día a día se van a reducir a poder hacer más kilómetros con un depósito y disfrutar de mayor comodidad.
La gasolina de 95 y 98 tienen fines distintos...
En el caso de la gasolina conviene matizar que no existe carburante premium como tal, sino que hablamos de combustible de 98 octanos, este tipo de gasolina mejora el rendimiento de deportivos y en general de motores que están desarrollados para funcionar con él, se trata de una gasolina de alto rendimiento que solo debemos usar si el fabricante lo recomienda, lo que podemos ver en el manual de instrucciones.
