Pere Navarro en una entrevista para Radio Nacional de España
Seguridad
"Allá tú”: la respuesta de Pere Navarro cuando un conductor le pregunta si es legal seguir usando los triángulos
El director general de la DGT aumenta la confusión en torno al uso de la V16 dejando en manos de los conductores la decisión respecto a usar los triángulos
La puesta en marcha de la V16 está sacando a flote lo peor de la DGT, una descoordinación extrema y una dificultad manifiesta para explicar a la población lo qué es la luz V16, cómo funciona y cuáles son los beneficios reales frente a los triángulos, si es que los tiene.
La situación ha llevado a que técnicos y trabajadores de la DGT hayan distribuido vídeos en redes sociales explicando su funcionamiento, de hecho el propio Pere Navarro ha atendido a algunos medios de comunicación explicando los mecanismos de funcionamiento de la V16 e incluso respondiendo a algunas preguntas de conductores, tal y como hizo recientemente en un programa de Telecinco.
Navarro responde
El problema es cuando las aportaciones del director general de la DGT lejos de arrojar luz sobre la situación generan más confusión, tal y como ha sucedido en esta última ocasión.
Algunos conductores prevén seguir usando los triángulos de emergencia
En concreto una de las preguntas más habituales entre los conductores y que le hicieron durante la entrevista es si es legal seguir usando los triángulos de emergencia, la respuesta de Pere Navarro ha sido como echar gasolina al fuego, pues el director general de la DGT la cerró con una expresión muy gráfica: «allá tú», matizando eso sí que el único método legal a día de hoy para señalizar una incidencia es la luz V16.
Único método legal...
Llama la atención cuando hace tiempo que se insiste en lo contrario e incluso la Guardia Civil de Tráfico lo ha aclarado en alguna que otra ocasión, y es que aunque no esté prohibido expresamente el uso de otros dispositivos lo que sí que está prohibido es andar por una autopista, difícil entonces colocar un triángulo si no podemos andar por una autopista y la excepción que afecta a colocar los triángulos ya no está en vigor.
Imagen de Pere Navarro durante la entrevista en Telecinco
Conviene matizar que en contra de lo que ha creído la población durante todo este tiempo, la colocación de los triángulos de emergencia no era obligatoria si el conductor valora que supone un riesgo para su integridad.
