Un camión adelantando en autopista

Los adelantamientos a los camiones y de los camiones entre ellos van a cambiar en breve

Seguridad vial

La DGT quiere prohibir a los coches adelantar camiones en una situación concreta

En España más de un 95 % de las mercancías se transportan por carretera, lo que significa que los transportes por carretera además de esenciales son extremadamente numerosos, sin ellos básicamente nada funciona pues ni los alimentos llegarían a los supermercados ni los medicamentos a las farmacias.

Que sean imprescindibles no significa que el creciente tráfico de camiones en carretera no genere situaciones incómodas, tal y como ellos mismos reconocen en petit comité es complicada la convivencia con vehículos tan grandes y que circulan a una velocidad anormalmente reducida, por lo que en ocasiones generan problemas.

Problemas de convivencia

Es cierto que un buen conductor profesional no suele cometer errores de bulto que afectan al tráfico convirtiendo su camión en una chicane móvil, como ocurre cuando se ponen a adelantar a otro vehículo y se quedan en paralelo durante más de un kilómetro…

Los adelantamientos entre camiones suelen generar retenciones

Además de incómodo, que circulen en paralelo está prohibido

Es por ello que desde la DGT llevan ya desde el año pasado replanteándose el papel de los camiones en la carretera y sobre todo una situación muy concreta que son los adelantamientos.

Se limitan los adelantamientos

De esta manera la DGT tiene previsto limitar mucho más los adelantamientos en carretera, para ello lo va a hacer de una forma dinámica, es decir en función de determinadas variables como el tiempo o la densidad del tráfico.

En este caso va a haber un mayor numero de carreteras y tramos que queden cerradas a los adelantamientos de camiones mediante la señal R-306, una señal que ya existía pero que no es muy habitual en las carreteras.

La señal R-306 ya existe en las carreteras

La señal R-306 ya existe en las carreteras

En paralelo, la DGT también va a prohibir los adelantamientos entre camiones con mensajes en los paneles luminosos de carretera, una situación excepcional que podría activar por ejemplo los fines de semana o en las operaciones salida y regreso.

Prohibido adelantar un camión

Por último y referente a la situación en la que va a estar prohibido que los coches adelanten a los camiones, conviene saber que cuando hay temporal de nieve, granizo o lluvia abundante la DGT tiene previsto prohibir adelantar en carretera a los camiones, de hecho los turismos van a tener que circular obligatoriamente por el carril derecho en fila india junto a los camiones y el resto de vehículos.

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