En 2022 el carburante tocó máximos históricos
Gasolina y diésel
El carburante se desboca: el descuento de 20 céntimos por litro y otras ayudas que el Gobierno tiene sobre la mesa
Este descuento fue un verdadero éxito para los conductores en 2022, no tanto para las gasolineras, que tuvieron que adelantar la ayuda de su bolsillo
El 1 de abril de 2022 el Gobierno de Pedro Sánchez sorprendía a todos los conductores con la puesta en marcha de una ayuda universal a los combustibles que suponía el descuento de 20 céntimos por litro de carburante.
Fue la respuesta del Gobierno ante el imparable alza de los carburantes motivada por la guerra de Ucrania, una medida que ayudaría a paliar las consecuencias de que el litro de carburante rozara los 2,20 euros.
Precios disparados
Este descuento estuvo en vigor hasta diciembre de ese año y en su momento se convirtió en un caos en lo referente a su aplicación, pues las estaciones de servicio tenían que adelantarlo de su bolsillo para después ajustar cuentas con la administración, lo que provocó retrasos importantes en el pago.
En su momento el descuento era directo en el precio
De hecho las estaciones de servicio ya se han adelantado y se niegan a que un posible descuento en los precios de los carburantes pueda tener el mismo funcionamiento, pues se muestran incapaces de asumir ese descubierto financiero.
Las gasolineras no quieren
Desde algunas asociaciones de transportistas como Fendismer ya solicitan en previsión algunas ayudas por lo que está por llegar, pues el carburante ha subido más de 20 céntimos en una semana y lleva mal camino, aunque en este caso el Gobierno de Pedro Sánchez parece atado de pies y manos.
Por un lado su situación financiera no es especialmente buena y sin Presupuestos Generales no parece que haya forma de que aprueben una derrama extra para una partida de este tipo.
Por otro lado Europa no permitiría tan fácilmente una ayuda al gasóleo de automoción, precisamente cuando lleva años pidiéndole a España que elimine los beneficios fiscales con los que cuenta.
Europa no vería bien una ayuda al gasóleo
En este constexto parece que el único margen de maniobra sería una reducción sobre el 21 % del IVA de los carburantes, una partida de 10.000 millones de euros, a lo que habría que sumar el impuesto especial a los hidrocarburos.
Conviene esperar acontecimientos, pero a día de hoy parece complicado que el Gobierno tome una medida similar, aunque hay que tener en cuenta que en un escenario pre electoral todo es posible, o casi todo.