MG saca pecho: «Hemos matriculado un millón de coches en Europa y somos la marca china más vendida de España»

MG fue la primera marca de origen chino en irrumpir en el mercado español hace ahora casi cinco años, en plena epidemia de Covid, entonces muy pocos podrían anticipar lo que ocurriría con esta firma, que a día de hoy no solo es la marca china más vendida del mercado, sino que está ya en el top siete de ventas en España

El ZS es imbatible

MG cerró el año pasado con más de 45.100 unidades matriculadas en España, unas cifras inéditas incluso para fabricantes que llevan décadas en nuestro país, para ello ha apostado por una red de distribución tradicional con concesionarios de siempre y con una gama de modelos que combina coches tecnológicamente avanzados, como el eléctrico MG 4 y otros con un precio sencillamente imbatible, como es el ZS, la verdadera llave que le ha permitido asaltar el mercado nacional y el europeo.

De cara al año que viene, la marca de origen británico perteneciente al grupo asiático SAIC Motor, pronostica unas ventas de 50.000 unidades, para lo que cuenta con el lanzamiento de cuatro nuevos modelos de aquí al verano de este mismo año. Todo ello con el ZS como gran estrella, un coche que se han convertido en el SUV más vendido del mercado con casi 24.000 matriculaciones.

«Somos la primera marca de vehículos 'made en China' superando holgadamente a competidores como Omoda, BYD o Jaecoo en 2026», ha afirmado este lunes el director de Marketing de la compañía, José Antonio Galve.

Muy líderes

La compañía considera que el nuevo Plan Auto+ perjudica y «discrimina» a marcas como MG, pese a lo que apuestan en igualar las ayudas para que todos sus comrpadores se beneficien de las mismas-

De cara al año que viene la compañía prepara 12 novedades, una cada mes, una de las mayores oleadas de producto acometidas por una marca asiática, a lo que habrá que sumar una futura fábrica de coches en territorio europeo para la cual España sigue siendo una de las candidatas.