Todo indica que el gasóleo automoción tiene los días contados
Carburantes
La guerra en Irán da la puntilla al diésel: el combustible que desaparecerá pronto de las gasolineras
Aunque a día de hoy los coches diésel siguen siendo los mejores para viajar, la presión de la Unión Europea y el alza del precio de los carburantes han llevado al gasóleo a un callejón sin salida
Hace solo unos días que Donald Trump decidía meter mano en Irán, uno de los mayores avisperos que hay en el mundo, y a día de hoy da la sensación de que lo que ha metido es la pata y no la mano, pues las consecuencias de lo que ha pasado van mucho más allá de lo que cabría pensar en un principio.
Más allá de misiles y drones, la venganza de Irán tiene forma de barril de petróleo, y cerrando el estrecho de Ormuz ha logrado que el barril de crudo Brent se haya disparado a niveles difíciles de ver, un verdadero terremoto para la economía mundial que debe lidiar ahora con unos precios disparados para la gasolina y el diésel y con escasez de carburantes en algunos mercados como el asiático.
Escasez en Asia
No hay más que ir a una gasolinera para comprobar que el gasóleo ha sido el carburante más afectado por la situación, pues ha disparado su precio por encima de la gasolina, cuando los últimos años estaba entre 5 y 10 céntimos más barato por litro.
El gasóleo ha superado en precio a la gasolina
El por qué es relativamente sencillo, Europa refina más gasolina que diésel y hay mayor disponibilidad de este carburante en los mercados internacionales, con lo que es más barato, pues la demanda de gasóleo es muy alta por cuestiones industriales. Por si esto fuera poco, producir un litro de gasóleo es incluso más caro que un litro gasolina, por el procedimiento mecánico y físico que hay que hacer.
Todos contra el diésel
Lo que pocos saben es que Bruselas lleva ya años persiguiendo al diésel, ha logrado ya que prácticamente todos los países de la UE, excepto España, hayan eliminado los beneficios fiscales con los que contaba, en torno a los 11 céntimos, y es muy posible que a corto plazo logre también que España los elimine.
En este caso nos encontraríamos con un gasóleo a precio disparatado, tal y como ya ocurre en Italia, donde sin ayudas y con la tensión derivada del conflicto de Irán el precio del litro se dirige ya hacia los 3 euros por encima de los 2,50 euros, una situación que se extiende a algún otro país europeo.
En España el parque móvil sigue siendo mayoritariamente diésel
Una larga agonía que promete ser complicada para muchos conductores si tenemos en cuenta que en España hoy hay más de un 60 % de coches diésel, una proporción que va disminuyendo muy lentamente.
