Hace tiempo que se abrió la lucha por la calidad entre gasolineras premium y low cost

Aagesen ha insistido en que no se descartan medidas adicionales

España pide reforzar el control en 12.000 gasolineras ante la subida del precio de los carburantes

Actualmente, llenar un depósito completo en España supone un desembolso superior a los 100 euros para los conductores

El bolsillo de los conductores españoles se enfrenta este mes de marzo a una de las rachas más asfixiantes que se recuerdan. Con el barril de petróleo Brent consolidado por encima de la barrera de los 100 euros, el impacto en las estaciones de servicio ha sido inmediato.

La inestabilidad en el Estrecho de Ormuz y los conflictos en Oriente Medio han empujado los precios a niveles críticos, situando la gasolina 95 en los 1,749 euros por litro y el diésel A en unos alarmantes 1,885 euros. Esta escalada supone que, para la mayoría de los turismos en España, superar los 100 euros por un depósito lleno haya pasado de ser una excepción a una realidad cotidiana.

Ante este escenario, la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha solicitado formalmente a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia que extreme la vigilancia sobre las 12.000 gasolineras del país.

El objetivo es monitorizar de cerca si los precios finales responden fielmente a la situación del mercado mayorista o si, por el contrario, existen prácticas especulativas que inflan el coste para el consumidor final.

Aagesen ha insistido en que no se descartan medidas adicionales, aunque prefiere esperar a las conclusiones técnicas del organismo que preside Cani Fernández antes de intervenir de forma más agresiva en el sector.

Precios que no dan tregua

La frustración de los usuarios aumenta al observar cómo las bajadas puntuales no se reflejan con la misma velocidad en las gasolineras. Los economistas denominan a este fenómeno el «efecto cohete-pluma», una metáfora que explica cómo los precios suben con rapidez ante cualquier mala noticia internacional, pero descienden lentamente cuando el mercado se relaja.

Esta asimetría se debe en parte a que las estaciones de servicio operan con stock adquirido a precios antiguos, lo que retrasa cualquier alivio real para el ciudadano que hoy, más que nunca, mira con lupa cada céntimo antes de repostar.

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