Pere Navarro durante una rueda de prensa reciente
Seguridad vial
Pere Navarro recomienda a los conductores dejar de ver la televisión por la noche
El director general de la DGT vuelve a culpabilizar a los conductores por el aumento de los accidentes de carretera y los fallecidos
Una vez más el director general de la DGT «no para de meterse en charcos» en su apuesta por las declaraciones polémicas para tratar de poner en valor la seguridad vial y reducir los accidentes.
Hace solo unos meses la polémica llegó cuando declaró en varias ocasiones que los conductores deben acostumbrarse a dejar sus coches en casa o compartirlos y usar el transporte público, pues no tiene el menor sentido que los coches vayan ocupados tan solo por el conductor.
Nunca solos
Hace solo unos días la polémica era muy diferente, en este caso en una rueda de prensa en la que el tema estrella era la somnolencia al volante, Pere Navarro declaraba que en su opinión uno de sus problemas es que los españoles ven la televisión hasta muy tarde.
Pere Navarro pide a los conductores dormir más
De hecho considera que es un profundo error que las cadenas de televisión comiencen la franja más vista a las 10:00 de la noche, a diferencia de lo que ocurre en toda Europa, donde se van a dormir antes.
En teoría habría estudios que reflejan que los españoles duermen hasta un 10 % menos que en Europa, a los que además ha calificado en numerosas ocasiones como los «campeones de Europa en consumo de benzodiacepinas».
Campeones en benzodiacepinas
Se trata de fármacos psicotrópicos depresores del sistema nervioso central utilizados para tratar la ansiedad, el insomnio, la epilepsia y como relajantes musculares, un problema que de ser cierto recaería en terreno del ministerio de Sanidad y no de la DGT, pues se trata de un problema que no admite ironías ni bromas.
Dormir poco, una de las causas de accidentes más importante para Pere Navarro
Así, según Pere Navarro es inadmisible que los partidos de fútbol terminen a la 1 de la madrugada, lo que hace trasnochar a gran parte de los españoles que al día siguiente madrugan, cuando la realidad es que ni los partidos terminan a la 1 de la madrugada ni a todos los españoles le gusta el fútbol.
Todo menos reconocer que uno de los principales problemas de la siniestralidad en España es el estado de las carreteras, la antigüedad del parque móvil de automóviles y el uso del teléfono móvil al volante.
