Un tipo de matrícula cada vez más habitual
Práctico
Matrículas azules: los coches que tienen que usarlas ya en España y por qué
Este tipo de placas son muy habituales y permiten distinguir a los vehículos que las llevan puesta
En España hay actualmente siete colores diferentes de matrículas que identifican a determinado tipo de vehículos: blancas, azules, amarillas, rojas, verdes, naranjas y especiales para las fuerzas de seguridad.
En este caso vamos a centrarnos en las azules, que entraron en funcionamiento en 2018 aunque no fueron obligatorias hasta agosto de 2019. Se trata de un tipo de placa muy especial que es obligatoria para los vehículos de transporte de personas de hasta nueve plazas como taxis o VTX.
Solo detrás
El fondo es azul mientras que la numeración va en color blanco y curiosamente el Reglamento General de Circulación solo obliga a que los vehículos usen la placa trasera, mientras que la delantera puede ser blanca.
La placa delantera puede ser blanca
En ningún caso existe cambio de numeración, sino que es exactamente la misma y sirve para identificar a este tipo de vehículos por una sencilla razón. De esta forma los agentes pueden distinguir rápidamente a los taxistas piratas y a los VTC piratas, que al no tener licencia llevan placas de matrícula blanca tradicionales con la numeración en color negro.
Estas matrículas no solo son obligatorias, sino que no usarlas supone una infracción grave y con ello una multa de 200 euros, pues al principio de su puesta en funcionamiento había muchos taxistas y conductores de VTC que no disponían de la misma.
Al primer vistazo
Se trata de un distintivo que, por ejemplo en el aeropuerto, permite distinguir rápidamente si un vehículo es taxi o no a la Policía Municipal, por lo que resulta de gran ayuda, de hecho era una vieja petición de algunos colectivos de taxistas ante el problema de taxis piratas que había en aquel momento en aeropuertos como Barajas.
La placa trasera debe ser siempre de color azul
Algunos conductores consideran que deberían llevarlas también delante, pero en principio el Reglamento de Circulación establece que con llevar la trasera en más que suficiente.
