Mezclar combustibles no tiene mucho sentido

Mezclar combustibles no tiene mucho sentido

Práctico

Mezclar gasolina premium y normal, una técnica habitual que equivale a tirar el dinero

Los carburantes extra cuestan hasta 20 céntimos más por litro, por lo que conviene tener muy claro cuándo y cómo debemos usarlos

Pese a que la crisis de Irán sigue sin resolverse, parece que los combustibles han vuelto a tomar la senda de la normalidad gracias a las ayudas puestas en marcha en España y en toda Europa y que ha logrado aliviar la presión sobre los conductores y los profesionales del transporte.

Pese a ello algunos conductores todavía se permiten el lujo de utilizar gasolina o gasóleo premium, popularmente conocido como del caro, con lo cual intentan tanto mejorar su rendimiento como cuidar la mecánica e incluso bajar el consumo, los beneficios que en teoría prometen las petroleras.

Beneficios reducidos

La realidad es que conviene tomar una precaución si queremos usar este tipo de carburantes, que es llenar el depósito cuando nos aseguremos de que está vacío, es decir ligeramente antes de encenderse la reserva.

Coche indio, el que va siempre en la reserva

Conviene esperar a la reserva, con el depósito vacío

De lo contrario el carburante extra se mezcla con el normal y desaparecen los beneficios. En caso de ser gasolina el problema es que si mezclamos dos octanajes distintos va a tender al más bajo, con lo cual no notaremos beneficios sobre el motor en forma de potencia.

Tirar el dinero

De la misma manera si lo hacemos con gasóleo los beneficios que traen los aditivos que lleva el carburante y por los que pagamos un sobreprecio van a ser mínimos, pues se van a diluir en la mezcla que se va a generar en el depósito.

La gasolina ya está disponible en algunas estaciones de servicio

Conviene elegir bien el momento de echar gasolina de la cara

En cualquier caso malo no va a ser para el coche, pero podemos decir que equivale a tirar el dinero, pues lo que vamos a hacer tiene poco sentido y pocos o ningún beneficio real sobre el vehículo o su motor.

Hay que tener en cuenta que la diferencia de precio sobre un depósito completo supera los 10 euros en total, por lo cual hay que tener claro que vamos a aprovechar hasta la última gota.

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