Los fabricantes se están uniendo para denunciar lo que está ocurriendo
Tráfico
Pere Navarro se niega a reconocer la realidad: la baliza V16 es un fiasco que solo ha comprado uno de cada dos conductores
Los millones de conductores que no la han comprado todavía se niegan a hacerlo, con lo que las ventas se han frenado por completo
Obligatoria desde el pasado 1 de enero, la baliza V16 se ha convertido en símbolo del inconformismo de miles de conductores que se niegan a comprarla. De acuerdo con los últimos datos disponibles, solo el 40 % de los conductores españoles han pasado por caja y han comprado una; hablamos de unos 14 millones de dispositivos frente a los más de 30 que debería haber.
Otro estudio reciente refleja que solo en un 17 % de las emergencias en carretera se activa este dispositivo, pues al problema de que la gran mayoría de los conductores no la tienen, hay que sumar que muchos llevan balizas V16 no conectadas, que aunque no son válidas, siguen en las tiendas a disposición de los conductores.
Falsas balizas V16
Por si todo esto no fuera suficiente, los fabricantes de balizas no saben ya qué hacer tras inversiones millonarias que ni siquiera han amortizado. Esto ha provocado que una de las más importantes, que fue fundada por los inventores de dispositivos, Netun, haya entrado en preconcurso de acreedores.
Los conductores parecen indiferentes a las multas de 80 euros
Un verdadero desastre del que se están cansando hasta los fabricantes chinos y distribuidores, que también se han unido en sus quejas a los españoles. Un caos si tenemos en cuenta que desde el pasado mes de enero la venta de balizas V16 se ha frenado en seco, ya que no existe la menor demanda por parte de los compradores.
No hay compradores
Un oscuro panorama que pone en riesgo el ecosistema digital que la DGT quería generar en las carreteras con las V16 como protagonista. Su intención era informar en tiempo real a los conductores a través del navegador o el móvil de la presencia de una emergencia.
Infografía de la DGT sobre cómo funciona el ecosistema digital con la baliza V16
Los fabricantes se quejan de que la puesta en marcha por parte de la DGT ha sido un desastre, con falta absoluta de coordinación entre el organismo y el ministerio de Interior del que depende, pues el propio ministro Marlaska informaba de un supuesto periodo de carencia durante el que no iban a sancionar a los conductores, que no ha existido.
Parece muy improbable que la baliza V16 desaparezca, pues la reclamación de los afectados, entre ellos los compradores, podría ser histórica, por lo que parece que el Gobierno no puede hacer más que tirar hacia delante y tratar de favorecer su uso, algo que por ahora parece que no está consiguiendo.
