La modificación en la normativa cambia mucho el panorama de las cámper

La modificación en la normativa cambia mucho el panorama de las cámper

Especificaciones

El BOE publica el nuevo varapalo de la DGT a las cámper que limita su uso

El problema es que muchos propietarios de furgonetas las están transformando en vehículos tipo caravana, pero sin homologarlas

A día de hoy es muy difícil saber el número exacto de furgonetas y vehículos camperizados que hay en España; la razón es relativamente sencilla: hay muchísimos que, aunque están transformados, no están homologados como cámper.

Esto obliga a los dueños a tener que desmontar los muebles y los elementos de transformación cada vez que van a pasar la ITV, la única forma de no tener que homologarlo y gastar el dinero para ello.

Falsos vehículos cámper

Ahora además la DGT va a añadir un motivo más para los que no quieren transformarlo, pues dentro de las modificaciones que han afectado a las ITV está el hecho de que las furgonetas y los vehículos industriales transformados en vehículo cámper van a tener que pasar la ITV cada seis meses, mientras que los que de origen ya están preparados lo van a hacer cada año.

Estas transformaciones caseras son cada vez más habituales

Estas transformaciones caseras son cada vez más habituales

Este cambio se suma a otros igualmente importantes, como que los vehículos con más de 60 años transformados en históricos no van a tener que pasar la ITV o que los vehículos con entre 40 y 60 años de antigüedad la tendrán que pasar cada dos o cuatro años.

Cambian las ITV

La Dirección General de Tráfico tiene en cuenta que este tipo de vehículos clasificados como históricos no se usan a diario, por lo que apenas sufren desgaste y no deben pasar tantas ITV.

Los vehículos cámper también pasan la ITV

Los vehículos cámper también pasan la ITV

Lo que sí es un problema importante es lo que hace relación a las cámper, pues los propietarios de este tipo de vehículos transformados posteriormente a su compra van a tener que llevarlos hasta la ITV cada seis meses, una incomodidad que va a ser motivo incluso para vender sus vehículos y va a provocar que se deprecien; nadie quiere un vehículo que tenga que pasar por la ITV con tanta frecuencia, tal y como es razonable.

comentarios
tracking

Compartir

Herramientas