La legislación de caravanas cambia de raíz

La legislación de caravanas cambia de raíz

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El nuevo Reglamento de Circulación permite a las caravanas aparcar dónde quieran mientras los ayuntamientos se protegen contra ellas

Las localidades turísticas denuncian una verdadera invasión de caravanas en lugares que no están preparados para ello, pues no tienen ni aseos

Hace solo unas horas que el Consejo de Ministros daba curso a una de las ampliaciones más profundas que ha habido los últimos años sobre el Reglamento General de Circulación.

Aunque la excusa ha sido proteger a los usuarios vulnerables de las carreteras, fundamentalmente peatones, ciclistas y motoristas, la realidad es que las novedades exceden a esto y afectan a otros muchos usuarios de las carreteras.

Saturación de caravanas

En este caso las caravanas están entre estos últimos y se regula un aspecto que era un secreto a voces aunque faltaba el respaldo legal que ahora sí tiene.

Este tipo de arcos metálicos impiden la entrada de furgonetas y cámper a lugares protegidos

Estos arcos impiden a las caravanas entrar a determinados lugares

En este caso la DGT regula el estacionamiento de este tipo de vehículos, permitiéndoles aparcar en cualquier lugar en el que pueda estacionar un turismo, mientras no desplieguen ningún elemento que amplíe su perímetro de ocupación.

El perímetro de su sombra

En este caso se prohíbe el uso de sillas, mesas, toldos y en general cualquier otro elemento similar que sobresalga de la «proyección en planta» del vehículo, en cuyo caso se considera que la caravana estaría acampando, lo que es ilegal.

Actualmente en España solo estaría permitido acampar en zonas habilitadas para ello y lo contrario supone una infracción grave sancionada con entre 60 euros y 200 euros en caso de llevarlo a cabo en vías urbanas y de hasta 5.000 euros en caso de optar por áreas protegidas, como por ejemplo un paraje natural protegido o una playa.

Policía Local y Guardia Civil suelen controlar las caravanas

Policía Local y Guardia CIvil controlan a las caravanas

En este caso los ayuntamiento tienen mucho que decir sobre la legislación, pues al final la última palabra la tienen las ordenanzas municipales, lo que quiere decir que pese a que les esté permitido estacionar en el mismo sitio que un coche, el ayuntamiento puede establecer limitaciones al estacionamiento que pueden ser por ejemplo horarias.

Palabra de la DGT

Tal y como dice exactamente la DGT: «Se regula la maniobra de estacionamiento de las autocaravanas, que no podrán extender elementos propios que desborden el perímetro del vehículo, considerando como tal la proyección en planta, deberán descansar sólo sobre neumáticos y no podrán verter fluidos procedentes del habitáculo».

Así pueden prohibir aparcar más de dos horas seguidas o establecer limitaciones por peso y tamaño, tal y como está ocurriendo en muchísimas localidades turísticas, que llegan a prohibir estacionar por la noche en determinadas zonas a todo tipo de vehículos, lo que deja fuera de juego a las caravanas.

Por ello siempre es aconsejable consultar la legislación y las ordenanzas municipales del lugar al que queremos desplazarnos con la caravana para no tener problemas posteriores.

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