Algunos conductores no tienen miedo a perder los puntos
Tráfico
Paraísos del carnet por puntos, casi 6.000 municipios no comunican a la DGT los puntos que retiran y los conductores no los pierden
Se trata de una irregularidad administrativa muy grave que provoca que muchos españoles tengan inmunidad frente a la DGT
El carnet por puntos nacía hace 20 años, en julio de 2006, envuelto en una fuerte polémica, pues entonces muchos municipios que no estaban de acuerdo con el funcionamiento del mismo se negaron a facilitar a la DGT los puntos que se retiraban por sanciones impuestas por la Policía Local.
Basta un ejemplo para entender lo que pasa, si un policía municipal de un pueblo multa al conductor de un coche por hablar por el móvil y el ayuntamiento no lo comunica a la DGT, el conductor pagará la sanción al ayuntamiento pero nunca perderá los puntos, pues la DGT no estará informada de la sanción.
Parece una broma
Lo que entonces se tomó como una anécdota ha llegado hasta nuestros días como un agravio comparativo que divide a la población en españoles de primera y de segunda en función de que si en tu localidad el ayuntamiento comunica a la DGT la retirada de puntos o no.
Algunos municipios cobran el dinero de la multa y no quitan los puntos
Lejos de lo que cabe pensar, no se trata de un fenómeno puntual, sino que de los 8.100 municipios que hay en territorio español menos de 1.000 comunican a la DGT la retirada de puntos, lo que quiere decir que hay más de 7.000 que no lo comunican, incluidas varias ciudades de más de 20.000 habitantes. La DGT prefiere no hacer público el nombre de las localidades para convertirlas en paraísos de los delincuentes viales.
Esto quiere decir que hasta a un 40 % de la población española no le quitan puntos del carnet por cometer infracciones salvo que le pille la Guardia Civil de Tráfico en carretera, en cuyo caso siempre se retiran los puntos.
Puntos en el aire
La realidad es que aunque según la ley los ayuntamientos tienen la obligación legal de comunicarlo no existe un mecanismo sancionador que les obligue, lo que nos ha traído a esta situación. El problema viene de que la DGT no tiene potestad para sancionar dentro de los municipios, por lo que la Policía Local es la única responsable.
Las multas sin puntos de por medio, pican menos
Los ayuntamientos se han defendido durante estos años hablando de problemas informáticos de compatibilidad y conexión con los sistemas de la DGT, algo que habrían tenido tiempo de solucionar en 30 años, pero la realidad es que no existe voluntad de arreglarlo. Mientras que la DGT prefiere guardar silencio temiendo que estos municipios se conviertan en paraísos del delito al volante.
