En las gasolineras españolas ya hay gasolina y gasóleo renovable cero emisiones
Carburantes
A España le toca la lotería con los combustibles renovables: son imprescindibles para seguir usando motores gasolina y diésel
Bruselas autoriza el uso de los motores de combustión siempre que abandonemos los combustibles fósiles y utilicemos estos
Hace ya años que la industria de los carburantes, una de las más poderosas del mundo, está buscando reducir las emisiones contaminantes de los motores de combustión mediante nuevas generaciones de combustibles mucho más eficientes.
La clave es tan sencilla como llegar a la misma molécula que forma la gasolina y el gasóleo tradicional pero sin partir del petróleo, en este caso se usan elementos orgánicos de fácil obtención. Así nacieron hace décadas los biocombustibles de primera generación, que parten de cosechas de grano o similar como el maíz o la soja para producir el carburante.
Son sostenibles
El problema es que estos combustible son insostenibles desde un punto de vista ecológico y económico, pues disparan el precio de los cultivos en los países subdesarrollados y provocarían hambrunas a nivel mundial, por lo que se desestimaron.
Repsol ya produce combustibles renovables en Cartagena a gran escala
Hace ya más de una década que las grandes petroleras a nivel mundial, trabajan sobre una nueva generación que utiliza residuos animales y vegetales para producir el carburante, por ejemplo algas de mar, restos de cosechas, aceites usados y grasas animales no aptas para el consumo humano.
Grasas animales
Repsol es una potencia pionera en el mundo en estos carburantes y a día de hoy es la única que comercializa diésel y gasolina renovable. Bajo la denominación comercial de Nexa, este combustible es válido para prácticamente cualquier motor de coche, y permite que los motores funcionen sin emisiones relevantes de CO2, ósea que prácticamente los convierte en cero emisiones.
Moeve comercializa solo gasóleo HVO, Repsol tiene también gasolina
En este caso el precio es entre 15 y 20 céntimos más caro por litro que los carburante normales, como si fueran los premium. Repsol los produce ya en España para todo el mundo con resultados excepcionales.
Moeve, por el momento, produce gasóleo renovable por un procedimiento similar y en unas condiciones de venta parecidas, lo que convierte a España en un país puntero en todo el mundo respecto a esta tecnología. Que tal y como han confirmado ya desde la Unión Europea, es imprescindible para que los hogares europeos puedan seguir usando motores gasolina y diésel con normalidad durante la próximas décadas.
