Las curvas de los carburantes engañan

Las curvas de los carburantes engañan

Carburantes

El petróleo cae con fuerza: ¿por qué no baja el precio de la gasolina y el gasóleo?

El precio del barril de petróleo ronda los 90 dólares, un precio que debería provocar la baja de los carburantes de manera importante

Hace ya más de una semana que el precio del barril de Brent no deja de caer, roza ya los 90 dólares pese a que ha llegado a estar en 120 dólares, una caída que lógicamente debería significar una bajada de los carburantes en las gasolineras.

Pero la realidad es muy diferente, es cierto que el precio de la gasolina ha aflojado un poco y supera ligeramente los 1,70 euros en las estaciones de servicio de media, pero el gasóleo no solo no baja sino que parece remontar y está entre los 1,90 euros y los 2 euros en las gasolineras.

Los precios no aflojan

Hay que tener en cuenta que durante este verano, con el petróleo a un precio similar, el litro de gasolina estaba a 1,70 euros, mientras que el de diésel estaba a 1,76 euros, nada que ver con lo que ocurre en la actualidad ni creemos que vaya a cambiar a corto plazo.

El precio de los combustibles hoy está disparado

El precio de los combustibles hoy está disparado

Los expertos vaticinan que es muy posible que la gasolina siga bajando, pero el gasóleo va a seguir intocable al menos hasta que pase el invierno. Las causas son varias, una de las más importantes es el famoso efecto cohete y efecto pluma, que se traduce en que las gasolineras trasmiten al precio de los combustibles cualquier subida del petróleo de manera inmediata, pero no las bajadas, una realidad que está más que contrastada.

Escasea el petróleo

La segunda causa estaría en la escasez de gasóleo que hay a nivel internacional por la excesiva demanda de este combustible y la falta de oferta que se ha producido desde el cierre del estrecho de Ormuz.

Repostando gasóleo en otra de las gasolineras

Seguimos pagando el carburante a precio de oro

El gasóleo tiene una demanda industrial muy alta en el mundo, lo que lo hace imprescindible especialmente en Ásia y África, lo que está tensionando mucho el mercado de este combustible. Por si esto fuera poco hay que tener en cuenta que con la llegada del invierno el uso de las calefacciones dispara también la demanda del gasóleo.

Con este panorama no es previsible que el precio del gasóleo afloje a corto ni medio plazo, y menos aun con la Unión Europea deseando que suba el precio del gasóleo para que los conductores dejen de usarlo y se pasen al coche eléctrico.

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