Mercedes EQC, un coche excelente

Mercedes EQC, un coche excelente

Mantenimiento

Mandan al desguace un Mercedes eléctrico por unos simples rayones en la batería

Este tipo de daños son muy habituales, el problema es que el coste de reemplazar la batería se dispara por lo que directamente lo achatarran

Hace ya cinco años que los coches eléctricos comenzaron su andadura comercial en nuestro país y son cada vez más habituales, lo que no quiere decir que no presenten problemas importantes de convivencia.

En este caso un vehículo eléctrico de la marca Mercedes va camino del desguace por un problema menor relacionado con la batería del vehículo, en este caso el problema es que ha rozado los bajos del vehículo en una acera o en la calle y como la batería ocupa toda la parte baja del vehículo lo que se ha estropeado es la batería del coche.

Batería muy expuesta

Así, tal y como lo explica el mecánico que le ha tocado hacerse cargo del asunto, la sustitución de la batería es tan cara que en este caso han optado por mandar el coche al desguace, lo que parece ser un Mercedes Clase EQC.

El mecánico muestra el daño superficial de la batería

El mecánico muestra el daño superficial de la batería

De hecho se trata de algo relativamente habitual, el problema es que al rayar la batería los componentes químicos entran en contacto con el aire y las reacciones pueden provocar que se inicie un incendio por la presencia de oxígeno, una situación relativamente habitual.

Batería inservible

Las baterías son muy sensibles a este tipo de daños estructurales, sobre todo porque dada su ubicación muy expuesta es habitual que sufran daños de difícil y cara reparación, pues en este marca y en cualquier otra para reemplazar la batería hablamos de un presupuesto mínimo de 20.000 euros, por lo cual es muy habitual que el coche termine directamente en el desguace sin reparación posible. Una verdadera pena.

Otro de los daños de la batería del coche

Otro de los daños de la batería del coche

En cualquier caso en la ITV ya controlan este tipo de problemas, por lo que lo habitual es que lo detecten en esta prueba en la que no te dan el aprobado si detectan problemas mecánicos de este tipo, afortunadamente en cualquier caso por seguridad.

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