El Tesla Cybertruck ya forma parte de la historia del automóvil
Industria
Elon Musk convierte la desaparición del Cybertruck en una jugada maestra que se estudiará en las escuelas de marketing
El Cybertruck ya es un icono de la automoción norteamericana al nivel de los Mustang y los Corvette y ha hecho más por la imagen de Tesla que cualquier campaña de publicidad
Tesla presentaba el Cybertruck el 21 de noviembre de 2019, uno de los modelos más singulares de la historia del automóvil. Un pick up con estética de videojuego que pesa más que un camión ligero (3.100 kilos) y que mantuvo en vilo a los seguidores de la marca durante años hasta que llegó al mercado.
El Cybertruck nunca nació como un modelo de volumen, sino que es un coche de imagen con un precio prohibitivo y dirigido a una clientela muy especial en los Estados Unidos. Un icono que dice tanto del propio coche como del que lo conduce, un vehículo que reúne todos los valores patriotas de los Estados Unidos.
El coche patriota
Durante los seis años que ha estado en producción se han fabricado unas 70.000 unidades, un número de risa si tenemos en cuenta las aspiraciones comerciales del resto de modelos de la firma; basta compararlo con el Model 3, del que cada año se fabrican casi un millón de unidades.
El Cybertruck se ha convertido en un icono patriota
De hecho, Tesla nunca ha tenido intención de multiplicar las ventas de este modelo, pues ha habido un par de intentos de bajar el precio de venta de los 100.000 euros a los 60.000 pero no han pasado de series limitadas.
Cuesta más de lo que vale
Eso sí, cada uno de los 70.000 Cybertruck matriculados se ha convertido en un anuncio rodante de la firma de Elon Musk, un coche que ha llegado hasta los lugares más remotos del mundo, un coche que ha sido protagonista de infinitas fotos junto a raperos, famosos, deportistas, millonarios e incluso el propio presidente de los Estados Unidos, Donald Trump.
Trump junto al Cybertruck
Todo ello sin olvidar la imagen cuando el checheno Ramzan Kadyrov, uno de los mayores señores de la guerra del mundo y amigo de Putin, preparaba una unidad con una ametralladora y la utilizaba en el conflicto de Ucrania.
El Cybertruck preparado por el líder checheno Kadyrov
Hay que tener en cuenta que Tesla nació con una filosofía en materia publicitaria similar a la de Red Bull, se trata de compañías que basan la mayor parte de su comunicación en acciones muy llamativas en las que invierten lo que no gastan en publicidad. Recordemos que hace solo unas semanas que Tesla hacía volar literalmente su nuevo Roadster, al igual que hace una década ponía en órbita una unidad que todavía sigue flotando en el espacio.
El verdadero coche global
Aunque deje de producirse, Cybertruck se ha convertido en un icono de la automoción norteamericana, un coche del que si es verdad lo que cuentan, es más caro de fabricar de lo que vale en los concesionarios, una peculiaridad que hace que justo en el momento de su renovación la marca haya optado por ‘quitarlo de en medio’, lo que según nos cuentan desde los Estados Unidos ha provocado que se disparen los precios de las unidades usadas, pues no son pocos los que piensan que es un must que debe estar en el garaje de todos los patriotas americanos aficionados al automóvil al mismo nivel de los Mustang o los Corvette.
Musk daba la nota cuando le rompía las ventanas blindadas durante su presentación
La guinda del pastel la puso la propia firma al anunciar la devolución inmediata de la señal de todos los conductores que habían pedido una unidad, una campaña de confianza difícil de pagar con dinero que solo unas horas después disparaba el valor de la marca en la bolsa de los Estados Unidos.
