Los cambios del Stonic saltan a la vista
Kia Stonic Un excelente SUV urbano que se pone al día para ser aún mejor de lo que era
La marca coreana actualiza uno de sus coches más vendidos del mercado, un SUV compacto con motor híbrido y etiqueta Eco que tiene un precio de acceso de 19.000 euros
Lanzado en 2017, el Kia Stonic es uno de los coches clave en la historia de éxito que ha tenido la marca coreana en España. Se trata del segundo modelo más vendido de la firma en nuestro país tras el Sportage, que acumula el 27 % de las matriculaciones, frente al 20 % de este SUV compacto.
Este año la firma pretende superar las 12.000 matriculaciones de este modelo, que se integra en uno de los segmentos más complicados del mercado, el de los SUV urbanos que sirven perfectamente para viajar sin ningún tipo de problema, un coche del que se han matriculado casi 85.000 unidades desde su llegad a España.
Parece más coche
Se trata de un SUV de 4,17 metros de largo que ahora recibe una puesta al día muy profunda, mucho más de lo que suele ser habitual en este tipo de restyling de mitad de vida comercial.
La trasera cambia menos que el frontal
Lógicamente no cambian sus cotas, pero basta ver la evolución estética para darse cuenta del cambio. Ahora estrena nueva estética frontal y trasera, adaptando el nuevo lenguaje de diseño de la marca que se deja notar sobre todo en los grupos ópticos delanteros.
Mejora presencia y calidad
En el interior los cambios también se notar, con dos nuevas pantallas de 12 pulgadas, mejoras puntuales de materiales y nuevas tapicerías. Estrena además iluminación interior, palanca de cambio, volante y base de carga inalámbrica para móvil, un conjunto muy modernizado.
El interior estrena pantalla de 12 pulgadas
La gama de motores queda compuesta por dos versiones, la de acceso tiene un motor 1.0 T-GDi de 100 caballos, mientras que por encima está la versión más recomendable, un híbrido de 115 caballos con etiqueta Eco que acumulará el 70 % de las ventas, sobre todo porque la versión más barata (19.190 euros) se corresponde con este motor, frente al precio del 100 caballos que parte de los 19.520 euros.
El Stonic gana en presencia
La marca ofrece también el acabado deportivo GT Line y cambio automático DCT de tipo variador continuo. Un coche que sobre el asfalto apenas cambia, sigue siendo muy manejable en ciudad y en carretera nos permite viajar con sensación de seguridad y lo que es más importante: mucha comodidad, ayudados por un maletero de 352 litros de capacidad.
