El Hyundai Nexo es una especie de SUV movido por un motor de hidrógeno
Futuro perfecto
Ni gasóleo, ni gasolina. Hyundai lanza un coche eléctrico de hidrógeno con 800 km. de autonomía que no hay que recargarlo
Mide 4,67 metros, se reposta en el mismo tiempo de un coche de gasolina y es neutro en emisiones, una muestra de lo que está por llegar
Hyundai fue uno de las primeras marcas en el mundo en disponer de un vehículo de hidrógeno, se trataba de un vehículo de pila de combustible que logra sacar electricidad a partir de una reacción química en la que el protagonista es este gas.
Es importante saber que el hidrógeno es el gas que más abunda en este planeta, pero es muy complicado de almacenar y de manejar en estado puro. La ventaja de su utilización es que permite mover un coche sin emisiones, pues solo genera vapor de agua.
Emite vapor de agua
En este caso la marca presenta la segunda generación de este vehículo, un SUV que funciona siempre con el motor eléctrico y tienen una autonomía de 826 kilómetros. Este modelo, que ya está abierto a pedidos en España, cuenta con un precio de partida de 71.000 euros para la versión con acabado Tecno.
Estéticamente es un coche muy agradable y tecnológico
El fabricante surcoreano ha renovado por completo su modelo impulsado por hidrógeno con el objetivo de convertirlo en una de las referencias del mercado de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV).
«El nuevo NEXO demuestra el liderazgo de Hyundai por la innovación y nuestra apuesta por la tecnología del hidrógeno y que simbolizan el compromiso de Hyundai Motor Group como solución clave para un futuro más limpio para la sociedad y las generaciones venideras», ha declarado el presidente y director general de Hyundai Motor España, Leopoldo Satrústegui.
Tecnología pura
La marca ha aprovechado las instalaciones de Exolum, el distribuidor de hidrocarburos en España, para la presentación, donde además ha realizado una demostración de cómo se recarga el depósito con hidrógeno en cinco minutos.
En el interior destacan las pantallas de gran tamaño
El principal problema de este carburante es precisamente su almacenamiento y manejo, pues hay que trabajar con él a muy alta presión y además es muy volátil, de hecho el depósito de un coche se vacía por completo en dos semanas.
La potencia total aumenta hasta los 258 caballos gracias a la evolución de su sistema de pila de combustible. El nuevo NEXO acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 7,8 segundos, frente a los 9,5 segundos de la generación anterior, y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.
Ni gasolina ni gasóleo
La autonomía es uno de los aspectos más destacados del modelo. Hyundai estima que el vehículo podrá recorrer hasta 826 kilómetros en ciclo WLTP con una sola carga de hidrógeno, mientras que el repostaje completo puede realizarse en aproximadamente cinco minutos (el tiempo de un repostaje convencional), una de las principales ventajas de esta tecnología frente a otras alternativas electrificadas.
El SUV incorpora un depósito de hidrógeno con capacidad para almacenar hasta 6,7 kilogramos de combustible, mejorando la cifra de la generación precedente sin reducir el espacio disponible para los ocupantes.
Estéticamente nada delata el tipo de motor
En el apartado tecnológico, el modelo equipa una doble pantalla curva de 12,3 pulgadas para la instrumentación y el sistema multimedia, compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, actualizaciones remotas (OTA) y reconocimiento de voz basado en inteligencia artificial.
También incorpora un sistema de sonido Bang & Olufsen de hasta 14 altavoces, llave digital compatible con teléfonos inteligentes y dispositivos wearables, carga inalámbrica para smartphones y una función Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar la energía del vehículo para alimentar dispositivos eléctricos externos.
El interior ha sido rediseñado para ofrecer una mayor sensación de amplitud y confort. El nuevo Nexo crece en dimensiones respecto a su antecesor y alcanza una capacidad de carga de 510 litros. Hyundai destaca asimismo la incorporación de materiales sostenibles en numerosos elementos del habitáculo, incluyendo tejidos reciclados, plásticos biológicos y cuero tratado mediante procesos respetuosos con el medio ambiente
