Un coche atractivo y estéticamente elegante y moderno
Lepas L8
La marca china más europea lanza un SUV híbrido enchufable con 280 caballos que cuesta 33.000 euros
Este nuevo SUV híbrido se mueve la mayor parte del tiempo con el motor eléctrico, con lo que consigue bajar mucho los consumos además de disponer de etiqueta Cero
Los coches chinos siguen con su marcha decidida para hacerse con un 30 % de nuestro mercado, actualmente ya han superado el 20 % y si siguen así lo del 30 % para 2030 parece cada día un objetivo más real.
Estos excelentes resultados se ha convertido en una invitación para la llegada de nuevas marcas chinas, en este caso hablamos de Lepas, una marca del grupo Chery, el mismo de Omoda, Jaecoo y Ebro que llega para llenar un nuevo hueco de mercado.
Más marcas con argumentos
Lepas nace como una marca 'chic' y con un punto de elegancia atemporal respecto a las otras firmas del grupo, un signo de identidad que los responsables de la marca confían en que sirva para justificar su presencia en España y en Europa.
Estéticamente es un coche con magnífica presencia
Llega además con otro signo de identidad muy importante, y es que es la única marca china que no se vende en China y que está pensada por y para Europa, algo que afecta tanto a la estética como a la puesta a punto.
Mecánica compartida
Lógicamente los coches de esta marca comparten elementos mecánicos con otros modelos comercializados por las citadas marcas, aunque estéticamente están bien diferenciados, no cabe la menor duda y efectivamente los Lepas tienen un punto más de ‘apariencia’ y deportividad, al menos desde nuestro punto de vista.
El interior del Lepas L8 es muy tecnológico
Hablamos de un SUV medio con una longitud de 4,68 metros de largo, un SUV elevado pero no excesivamente y con cierta deportividad, de hecho nos recuerda a los Porsche Macan incluso por el tipo de letra elegido para la marca Lepas.
En el interior los Lepas nos recuerda más a modelos del grupo Chery, con la plataforma de carga para el móvil que queda a la vista del conductor, lo que permite llevarlo siempre a mano y a la vista mientras carga. El conjunto se completa con una pantalla de instrumentos de 10 pulgadas y con otra multimedia de 13. Un conjunto sencillo y muy tecnológico en el que destaca por ejemplo la calidad de las butacas, muy cómoda y la calidad de los componentes elegidos, los ajustes y los acabados.
Un coche moderno y tecnológico
A todo ello hay que añadir unas cotas de habitabilidad muy aprovechable, un interior más que adecuados que además dispone de más de 45 huecos portaobjetos que hacen nuestra vida a bordo mucho más cómoda.
En el apartado mecánico disponemos de un motor híbrido enchufable de 280 caballos de potencia que combina un motor gasolina de 143 caballos y uno eléctrico de 204, que dispone de 90 kilómetros de autonomía gracias a la batería.
La funcionalidad es otra de sus principales cualidades
En este caso el L8 asegura realizar más del 80 % de los recorridos en modo eléctrico, mientras que el motor de gasolina solo entra en acción cuando le pedimos algo más de empuje. Un conjunto suave y muy equilibrado del que nos ha parecido una opción excepcional a la hora de ponernos en carretera tanto por cotas como por comodidad.
Disponemos además de un selector de modos de conducción con cinco opciones diferentes. En movimiento destaca la comodidad sobre cualquier otra cualidad, en un coche que combina un nivel de equipamiento muy completo desde el nivel básico, Essence, que además nos permite completar en el nivel superior. Actualmente tiene un precio de vende de 33.990 y 36.490 euros con promociones a lo que hay que añadir un tipo de interés cero en las financiaciones, algo a agradecer si tenemos en cuenta los intereses que se aplican actualmente en la financiación de coches.
