El inédito vídeo de la Tierra grabado por el comandante de Artemis II: «Como ver la puesta de sol en la playa»

La misión Artemis II, finalizada en la madrugada del 11 de abril (hora peninsular), ha confirmado la capacidad del ser humano de volver a la Luna. Este primer viaje tripulado desde 1972 –año en el que finalizó el programa Apolo– nos permitió conocer un poquito mejor a nuestro satélite.

Prueba de ello son las espectaculares fotos compartidas a lo largo de los casi diez días de misión, captando detalles sin precedentes de la cara oculta lunar y, de igual manera, de nuestro planeta. Todo ello servirá para llevar a cabo el primer alunizaje tras más de medio siglo de silencio, programado para principios de 2028 con la misión Artemis IV.

En este contexto, en las últimas horas la tripulación de la nave Orión ha compartido más detalles de la histórica misión. En concreto el comandante de Artemis II, Reid Wiseman, ha publicado en su perfil de X su propia visión del sobrevuelo por la cara oculta.

«Solo una oportunidad en esta vida… Como ver la puesta de sol en la playa desde el asiento más remoto del cosmos, no pude resistirme a grabar un video de la puesta de sol con mi teléfono», señalaba el comandante.

En el vídeo se puede escuchar el obturador de una de las cámaras Nikon utilizadas en la misión, mientras la astronauta Christina Koch se encontraba «trabajando sin descanso capturando esas excepcionales fotos de puestas de sol a través del objetivo de 400 mm».

Para grabar esta impresionante puesta terrestre, el comandante utilizó su propio iPhone con zoom 8x, pudiendo captar una vista similar a la que vería el ojo humano.

Recordemos que este primer viaje tripulado a la Luna, la tripulación pudo llevar consigo un iPhone 17 Pro Max en color plata a bordo de la nave espacial. Cada teléfono móvil pasó por un exhaustivo proceso de calificación para vuelos especiales. De igual manera, el aparato tuvo que ser verificado para que no genere ningún tipo de interferencia en las comunicaciones y que sus baterías no representen ningún riesgo de posible incendio en la nave.