De la ilusión a la retirada: la montaña rusa de emociones de Alonso en Miami

Fernando Alonso llegó al Hard Rock Stadium de Miami pensando que se iba a tratar de un gran premio más dentro de un inicio de temporada en el que el piloto asturiano está haciendo más de lo que el AMR25, que está siendo un coche muy difícil de conducir, realmente le ofrece.

Sin embargo, todo empezó a cambiar cuando en la clasificación de la carrera al sprint del quinto gran premio de la temporada el bicampeón mundial logró cruzar la línea de meta en décima posición, su mejor registro clasificatoria de este 2025.

Ese décimo puesto le supo a gloria a Alonso y al término de la sesión se mostró muy satisfecho: «Es una sorpresa estar en la Q3, en el top-10. Está bien, es bueno, pero no se sintió tan bien en el coche sufriendo con el balance y tratando de entender el coche. No siempre es consistente lo que extraes del coche. Pero en general es un buen día, primera Q3 del año para nosotros así que espero que mantengamos la tendencia para este sábado».

Las cosas en la carrera al sprint del GP de Miami salieron, de inicio, francamente bien. El asturiano entró con buen pie y en las primeras vueltas sacó su magia sobre el asfalto mojado del trazado ubicado en el estado de Florida. Alonso volvió a demostrar que se siente como pez en el agua con neumáticos intermedios.

Las vueltas fueron pasando y el ovetense fue, poco a poco, escalando posiciones en la prueba al sprint hasta el punto de empezar a asumir que iba a poder terminar entre los ocho primeros clasificados. Alonso estaba dando un clínic de conducción sobre el asfalto del Autodromo Internacional de Miami.

Así las cosas, se llegó a la recta final de la carrera al sprint y Alonso logró colocarse en cuarta posición y el ilusiómetro empezó a subir de manera exponencial. El asturiano estaba a tan solo unos kilómetros de lograr el mejor resultado del año para sus intereses.

Sin embargo, fue entrar a boxes y todo cambió. Las ruedas del bicampeón mundial tardaron en calentarse y, para colmo, en una de las últimas vueltas el asturiano se acabó estrellando por culpa de una acción de lo más antideportiva de Liam Lawson.

El piloto neozelandés arrinconó al asturiano en una chicane y para adelantarle le empujó contra el muro para impedir que el español lograra sus primeros puntos de la temporada. No es la primera vez que Lawson se la juega a Alonso. Ahí acabó la esperanza del asturiano y, al mismo tiempo, la carrera. Porque las últimas tres vueltas se disputaron con el safety car en pista.