Honda anuncia cuál será el siguiente paso para mejorar el Aston Martin de Alonso: «Todavía hay mucho margen»

El Gran Premio de Miami dejó sensaciones positivas en Aston Martin. Ninguno de los pilotos puntuó, ni el coche demostró haber dado un salto en la velocidad, pero sí se mostró fiable. Eso sí, no era difícil superar los registros anteriores, puesto que Fernando Alonso solo pudo completar una de las tres primeras carreras, mientras que Lance Stroll se bajó del monoplaza antes de tiempo en todas ellas.

Tras el difícil comienzo de temporada, parece que Honda ha dado con la tecla para disminuir notablemente las vibraciones tan perjudiciales que sufría el AMR26 durante los primeros meses. De esta manera, el binomio que forman Aston Martin junto al motorista japonés parece estar empezando a dar los primeros pasos hacia una buena dirección.

De hecho, así mismo lo manifestó el el ingeniero jefe de Honda, Shintaro Orihara, tras la cita en Florida. «Hemos confirmado que están funcionando bien y, además, diría que los pilotos nos han dado comentarios positivos, lo cual supone un buen avance para Aston Martin y Honda. Hemos completado una carrera de distancia completa y también una carrera de velocidad sin mayores problemas de fiabilidad. Es un buen progreso», declaró el nipón.

Sin embargo, pese al avance en fiabilidad, el coche no ha progresado en cuanto a potencia, ya que la escudería no introdujo ninguna mejora en el fin de semana. De esta manera, el monoplaza tiene todavía mucho margen para progresar en lo que respecta a velocidad, y desde Honda ya apuntan a cuáles serán los siguientes pasos a seguir.

Los objetivos de Honda

«El siguiente punto clave será optimizar la configuración de nuestros datos para la gestión energética y también para la facilidad de conducción. Todavía hay mucho margen de mejora en nuestra unidad de potencia. Ese es el siguiente paso», confirmó Shintaro Orihara tras la carrera, anunciando que el equipo sabe ya dónde enfocar su trabajo próximamente.

Está por ver cómo es la mejora real del AMR26 durante las próximas carreras, ya que el propio Fernando Alonso apuntó a que la reacción de verdad no llegaría hasta después del verano, sobre la 14ª carrera. Por lo tanto, el camino todavía es largo y, pese a que el año ya esté perdido en cuanto a resultados reales sobre la pista, el equipo debe centrar todos sus recursos a mejorar un proyecto ilusionante que nació en las peores condiciones posibles.