«Todo cambiará radicalmente»: el mensaje que celebra Alonso tras puntuar en Mónaco

Fernando Alonso volvió a sonreír tras conseguir su primer punto en el Gran Premio de Mónaco al alcanzar la décima plaza en una carrera marcada por la cantidad de abandonos que hubo y un festival de sanciones, muchas de ellas, por pilotos que excedieron el límite de velocidad en el pitlane.

El asturiano salió 21º y cruzó la meta 11º en una carrera loca, en la que resistió y atacó en los momentos en los que podía marcar las diferencias. Especialmente en la salida a falta de ocho curvas tras una bandera roja, en la que Alonso recuperó cinco puestos y arriesgó al máximo en un trazado en el que la siempre es difícil adelantar. Y tras varias horas en las que parecía que se había quedado a un puesto de conseguir puntuar, una sanción a 'Checo' Pérez por estar fuera de su caja en la parrilla de salida, le dio al asturiano su merecido premio, subió a la 10ª posición y consiguió el primer punto de la temporada.

Aston Martin llegaba al GP de Mónaco como un coche sin opciones reales de puntuar y con problemas de todo tipo ( motor, chasis, frenada, recuperación de energía y caja de cambios). «Competimos en muchos circuitos y hemos entendido las debilidades. En Australia, el motor. En China, la energía. En Mónaco, el chasis. Y en Canadá o Miami la caja de cambios. Lo bueno de esto es que entendemos ya lo que necesitamos para cada área y el paquete que vendrá ayudará a todo a la vez y no de forma individual», dijo.

Aún así, parece que Alonso no pierde la esperanza con el AMR26: «Tengo fe de ver un cambio radical de lo que vemos con el coche, ahora solo necesitamos esperar otras cuatro o cinco carreras de resultados dolorosos. Hablo con Newey todas las semanas. Es muy meticuloso cuando viene a pista para entender qué necesitamos los pilotos. Está trabajando en el nuevo paquete y también el problema específico que vivimos en Mónaco», comentó Fernando, que confía mucho en el talento del gurú de la aerodinámica.

En relación con Newey, mucho se había especulado sobre su paradero. El jefe de equipo de Aston Martin desapareció de la Fórmula 1 tras la cita inaugural de le temporada en el Gran Premio de Australia e incluso se habló de posibles problemas de salud que le mantuvieron al margen. Sin embargo, en Mónaco reapareció, aunque sin dar demasiadas explicaciones sobre su ausencia.

Newey simplemente estuvo trabajando en mejorar el AMR26 y dio a entender que las mejoras podrán llegar mucho antes de lo esperado. «Tendremos lista una actualización probablemente antes del parón de verano», dijo.

La última carrera antes de las vacaciones es el Gran Premio de Hungría el 26 de julio y tanto Alonso como Adrian Newey son conocedores de que, pese al optimismo que hay de cara al futuro, todavía les quedan un par de meses malos. «Vamos a sufrir a corto plazo, pero daremos un paso adelante decente cuando lo hagamos. Es lo que decidimos en Australia»,

Así pues, habrá que esperar para ver si finalmente los cambios surten efecto. Porque, de momento, la realidad es muy distinta pese a ese décimo puesto en Mónaco. Aston Martin ha estado muy lejos de competir y los evidentes y constantes problemas solo le han permitido pelear con el recién llegado Cadillac. Pero lo que está claro es que en la escudería británica deberán implementar muchas mejoras para volver a ver a Fernando Alonso como uno de los líderes de la Formula 1.