Jorge Martín desafía el reinado de Marc Márquez en MotoGP con Aprilia por encima de Ducati

La temporada 2026 de MotoGP promete ser una de las más emocionantes de los últimos años, con el español Jorge Martin decidido a desafiar el reinado de Marc Márquez y llevar a Aprilia a la senda del título. La presentación oficial de la nueva Aprilia RS-GP26 en Milán marcó el inicio de un ambicioso proyecto para poner fin al dominio de Ducati y de Márquez, que se coronó campeón del mundo en 2025 tras un año marcado por lesiones, cambios y expectativas renovadas en la categoría reina del motociclismo.

Jorge Martín campeón del mundo de MotoGP en 2024, vivió el punto más alto de su carrera al conseguir el título en su segunda temporada en la categoría reina, al volante de una satélite de Ducati, el equipo Pramac, en una gesta que le permitió dominar el campeonato y poner en su moto el número 1 con un rendimiento excepcional durante toda la temporada.

Sin embargo, la de 2025 fue todo lo contrario: la adaptación al equipo Aprilia, su nueva etapa lejos de Ducati y la búsqueda de ganar de nuevo el campeonato se vio truncada por una cadena de lesiones graves y operaciones que le privaron de disputar la mayoría de carreras, permitiendo que Marc Márquez, ahora con Ducati, conquistara el Mundial.

El cambio de escudería no fue anecdótico. En 2024, 'Martinator' estuvo muy cerca de fichar por el equipo oficial de Ducati junto a Francesco Bagnaia, un movimiento que muchos daban por hecho, pero finalmente la plaza fue para Márquez. Según distintas fuentes del paddock, Ducati había dado luz verde en un principio a la llegada de Martín, pero terminó optando por Márquez, lo que precipitó la decisión del español de firmar con Aprilia, un proyecto distinto y con menos historial de éxitos. En definitiva, un varapalo a sus aspiraciones.

Un 2025 muy complicado

La temporada 2025 de Jorge Martín en Aprilia estuvo dominada por las lesiones desde el inicio. En los test de pretemporada sufrió varias fracturas que le impidieron competir en las primeras carreras del campeonato y, tras un retorno intermitente, se vio forzado a pasar por quirófano repetidas veces, acumulando fracturas importantes y perdiéndose la mayoría de Grandes Premios. El resultado fue una campaña en blanco, en la que solo pudo completar cuatro carreras y sumar escasos puntos, viviendo uno de los periodos más duros de su carrera deportiva.

Para 2026, sin embargo, la situación ha cambiado radicalmente. Aprilia ha sacado a la luz su nueva RS-GP26 con ambiciones claras de pelear por el título mundial. La moto, que conserva líneas continuistas respecto a la anterior pero con importantes mejoras en aerodinámica y electrónica, pese a que el motor se mantiene «congelado» por normativa, ha sido presentada con simbolismo y agresividad, decorada con el emblema de un león que representa la ambición de la fábrica italiana de «devorar» a Ducati y a Márquez en la próxima temporada.

Durante la presentación en Milán, Martín no escondió su ambición: «Estoy convencido de que puedo hacerlo», afirmó, aunque también subrayó que la historia de Marc Márquez en MotoGP le impulsa aún más a superarse. El piloto español resaltó que no ve «un mejor momento para brillar de nuevo ahora con este león, con esta Aprilia», haciendo referencia tanto al diseño como al potencial de la RS-GP26 para competir al máximo nivel.

Además el madrileño ha reconocido públicamente que su complicado 2025 le ha servido para aprender y crecer como piloto y como persona. A pesar de los graves tropiezos físicos que tuvo su temporada, incluida una fractura de clavícula en el Gran Premio de Japón y otras lesiones que le obligaron a retirarse de varias pruebas, el piloto ha mantenido una mentalidad positiva hacia la temporada que se viene. «Aprilia me contrató para ganar y eso es lo que voy a hacer», comentó en el primer acto oficial de la temporada.

Por su parte, el regreso de Marc Márquez a la forma física y competitiva es otro de los factores que añadirán intensidad a la lucha por el título en 2026. Márquez se recuperó de una lesión en el hombro sufrida en 2025 y ha retomado el ritmo de entrenamientos con la Ducati V4 Márquez 2025 World Champion Replica, generando sensaciones muy positivas de cara a su participación en los test de pretemporada. El nueve veces campeón mundial –siete en MotoGP– ha demostrado que sigue siendo una verdadera amenaza para sus rivales, y es el gran favorito.

En este contexto, la rivalidad entre Martín y Márquez vuelve a situarse en el centro de todas las miradas. Aunque el español reconoce que el dominio de Márquez en 2025 fue «algo desorbitado» y que competir contra él será un reto mayúsculo, también se muestra confiado en su potencial y en las capacidades de la nueva Aprilia, que ya demostró en 2025 con Marco Bezzecchi actuaciones competitivas necesarias para pensar en el título mundial.